中宏網(wǎng)內(nèi)蒙古8月30日電 今年以來(lái)，集寧海關(guān)充分發(fā)揮海關(guān)職能優(yōu)勢(shì)，立足烏蘭察布市中歐班列集貨地（始發(fā)地）的地域優(yōu)勢(shì)，凸顯“接力棒”作用，切實(shí)強(qiáng)化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)，助推轄區(qū)中歐班列高水平運(yùn)營(yíng)高質(zhì)量發(fā)展。今年上半年，共監(jiān)管進(jìn)出境中歐班列81列、貨值10.42億元、貨運(yùn)量6.05萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)113.16%、69.43%、148.97%。

　　加強(qiáng)協(xié)同監(jiān)管 實(shí)現(xiàn)共管共治

　　加強(qiáng)與鐵路部門(mén)聯(lián)合監(jiān)管，高效對(duì)接班列通關(guān)審核、放行等環(huán)節(jié)，通過(guò)“國(guó)際貿(mào)易單一窗口”等加強(qiáng)信息共享，提高通關(guān)效率。采取出口班列貨物“商業(yè)封志、鐵路封志、海關(guān)封志”的三程監(jiān)管模式，做到全時(shí)段監(jiān)控、全流程監(jiān)管，形成監(jiān)管閉環(huán)。

　　持續(xù)優(yōu)化服務(wù) 推動(dòng)新業(yè)務(wù)開(kāi)展

　　實(shí)行一次對(duì)接、簡(jiǎn)化申報(bào)、優(yōu)先監(jiān)裝監(jiān)卸等便利措施，打造“屬地監(jiān)管—轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸—班列出境”的跨境電商搭乘中歐班列出口作業(yè)模式，助推跨境電商貨物搭乘中歐班列快速通關(guān)，上半年受理搭乘中歐班列出口的跨境電商貨物貨值1265萬(wàn)元。發(fā)揮“中歐班列+保稅物流中心”政策疊加優(yōu)勢(shì)，對(duì)進(jìn)境中歐班列貨物采取“先進(jìn)區(qū)、后報(bào)關(guān)”模式，有效發(fā)揮進(jìn)口保稅倉(cāng)儲(chǔ)的政策紅利，放大政策杠桿效應(yīng)，優(yōu)化轄區(qū)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，培育外貿(mào)增長(zhǎng)新動(dòng)能，上半年七蘇木保稅物流中心（B型）進(jìn)出區(qū)貨物貨值4543.3萬(wàn)元。

　　精準(zhǔn)分類施策 擴(kuò)大出口規(guī)模

　　建立中歐班列快速通關(guān)“綠色通道”，對(duì)出口班列提供“7×24”預(yù)約通關(guān)服務(wù)，對(duì)布控班列隨到隨查、快速驗(yàn)放。為企業(yè)提供自主選擇通關(guān)模式、艙單歸并等便利化舉措，幫助企業(yè)解決進(jìn)口周期長(zhǎng)、報(bào)關(guān)次數(shù)多、成本高的實(shí)際困難。支持當(dāng)?shù)爻隹谑称忿r(nóng)產(chǎn)品企業(yè)樂(lè)享班列政策紅利，引導(dǎo)企業(yè)組團(tuán)開(kāi)行貨運(yùn)班列，降低企業(yè)物流成本，實(shí)現(xiàn)食品農(nóng)產(chǎn)品在烏蘭察布有效集聚，上半年轄區(qū)搭乘中歐班列出口本地葵花籽400票、貨值8060.2萬(wàn)元。加強(qiáng)與口岸地海關(guān)聯(lián)系配合，及時(shí)受理轉(zhuǎn)關(guān)施封，實(shí)時(shí)關(guān)注物流運(yùn)輸和通關(guān)狀態(tài)，提升通關(guān)時(shí)效。加強(qiáng)與地方政府和運(yùn)營(yíng)企業(yè)溝通聯(lián)系，宣介班列固定線路、固定車次的“通道優(yōu)勢(shì)”和地方政府政策紅利，增強(qiáng)企業(yè)搭乘中歐班列出口貨物意愿，今年轄區(qū)新增“烏蘭察布-杜伊斯堡”線路。

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