夏季高溫多雨天氣持續(xù),用車安全成為廣大車主關(guān)注的焦點(diǎn)。近日,途虎養(yǎng)車延續(xù)于行業(yè)首創(chuàng)的輪胎“超級(jí)金牌評(píng)測(cè)”IP,并發(fā)布以“夏季輪胎安全”為主題的專項(xiàng)測(cè)試結(jié)果,通過(guò)模擬多雨環(huán)境下的緊急制動(dòng)、高溫爆胎等場(chǎng)景,為用戶提供科學(xué)、直觀的輪胎選購(gòu)依據(jù)。
本次測(cè)試使用小米SU7等新能源及燃油車主流車型輪胎,產(chǎn)品覆蓋包括國(guó)產(chǎn)頭部品牌及車型原配橫評(píng)。測(cè)試內(nèi)容上聚焦用戶關(guān)心的安全性,結(jié)合干地剎車、濕地剎車、撞擊鼓包等專業(yè)維度。為強(qiáng)化場(chǎng)景真實(shí)感,測(cè)試還融入主觀拍攝視角,為消費(fèi)者帶來(lái)沉浸式體驗(yàn),將輪胎在極限測(cè)試中的形變、抓地狀態(tài)、水花飛濺等細(xì)節(jié)直觀、動(dòng)態(tài)地呈現(xiàn)給消費(fèi)者,帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力和真實(shí)感,讓專業(yè)數(shù)據(jù)“活”起來(lái)。
評(píng)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)不僅由專業(yè)工程師及車手主導(dǎo)操作和采集數(shù)據(jù),更邀請(qǐng)了多位知名汽車垂類KOL以及參與評(píng)測(cè)的輪胎品牌方技術(shù)代表共同見(jiàn)證。他們憑借深厚的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)測(cè)試過(guò)程和結(jié)果進(jìn)行即時(shí)解讀與深度分析,為用戶理解輪胎性能提供了多維度視角。
途虎養(yǎng)車在2022年首度與德國(guó)萊茵TüV合作發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)面向消費(fèi)者的輪胎性能認(rèn)證體系,并推出輪胎“超級(jí)金牌評(píng)測(cè)”IP。后續(xù)與中汽中心等專業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)持續(xù)合作,進(jìn)行體系化輪胎質(zhì)量測(cè)試。截至目前,途虎養(yǎng)車已聯(lián)合第三方權(quán)威評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)發(fā)布多期極具公信力的輪胎性能報(bào)告,匯集米其林、德國(guó)馬牌、固特異、普利司通、韓泰、朝陽(yáng)、飛躍、東風(fēng)、雷神、珠穆朗瑪、佳通等大牌熱門(mén)產(chǎn)品線。
夏季用車場(chǎng)景復(fù)現(xiàn),專業(yè)測(cè)試驗(yàn)出輪胎真實(shí)安全性能
受高溫和雨水影響,夏季駕車出行時(shí)的輪胎安全尤為重要,尤其是新能源汽車車身更重、動(dòng)力更強(qiáng)勁,對(duì)于輪胎的制動(dòng)性能要求更高。本次評(píng)測(cè)直面夏季行車最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)——高溫、暴雨及由此引發(fā)的爆胎、制動(dòng)失效等高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景。途虎養(yǎng)車此次再度與三方權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)團(tuán)隊(duì)聯(lián)手,精心設(shè)計(jì)測(cè)試項(xiàng)目,并在中汽研嘉聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)完成全部測(cè)試,高度還原真實(shí)路況。
具體來(lái)看,每一款輪胎首先要完成干/濕地緊急制動(dòng)測(cè)試,模擬烈日暴曬下干燥路面突發(fā)狀況以及夏季暴雨中濕滑路面的緊急制動(dòng),極為精準(zhǔn)的剎車距離數(shù)據(jù)直接反映關(guān)鍵安全性能。在完成最基礎(chǔ)、最重要的安全指標(biāo)考核后,輪胎還要接受高強(qiáng)度撞擊鼓包測(cè)試——針對(duì)夏季高溫易導(dǎo)致輪胎橡膠強(qiáng)度變化、胎壓變化的特點(diǎn),設(shè)置正面及特定角度撞擊障礙物測(cè)試,嚴(yán)苛檢驗(yàn)輪胎抗沖擊能力和胎側(cè)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,從而評(píng)估輪胎鼓包及爆胎風(fēng)險(xiǎn)。
國(guó)產(chǎn)輪胎表現(xiàn)亮眼,多維對(duì)比破解消費(fèi)迷思
在高度關(guān)注安全等輪胎關(guān)鍵性能之外,用戶選購(gòu)過(guò)程中還長(zhǎng)期面臨一系列決策痛點(diǎn)。途虎養(yǎng)車結(jié)合超1.4億注冊(cè)用戶的真實(shí)反饋及深度調(diào)研發(fā)現(xiàn),用戶在更換輪胎時(shí)往往會(huì)陷入“高價(jià)是否等于優(yōu)質(zhì)”“原配輪胎是否最佳”的困擾。而進(jìn)口品牌與國(guó)產(chǎn)品牌性價(jià)比的權(quán)衡、新品迭代是否帶來(lái)實(shí)質(zhì)性能提升等問(wèn)題,也是用戶最為關(guān)注的話題之一。
本次評(píng)測(cè)在延續(xù)對(duì)國(guó)際知名品牌關(guān)注的同時(shí),顯著加大了對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌輪胎的測(cè)試比重和深度。評(píng)測(cè)精心設(shè)置了多維度的對(duì)比測(cè)試,旨在用客觀數(shù)據(jù)回應(yīng)用戶關(guān)切。
橫評(píng)對(duì)比中,測(cè)試組將性能優(yōu)異的國(guó)產(chǎn)中高端新品輪胎與同級(jí)別的進(jìn)口品牌主力產(chǎn)品進(jìn)行同場(chǎng)競(jìng)技,設(shè)置干濕地制動(dòng)、抗沖擊等核心安全指標(biāo),以準(zhǔn)確評(píng)估二者性能差異;選取市場(chǎng)上保有量大的車型原配輪胎與當(dāng)前技術(shù)迭代后的同規(guī)格新款輪胎(包括原品牌升級(jí)款及其他品牌優(yōu)秀替代品)進(jìn)行對(duì)比測(cè)試,檢驗(yàn)技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的性能提升。
初步測(cè)試結(jié)果顯示,部分國(guó)產(chǎn)中高端輪胎產(chǎn)品在關(guān)鍵安全性能指標(biāo)上,如濕地制動(dòng)距離、抗撞擊能力等,已經(jīng)達(dá)到甚至媲美國(guó)際先進(jìn)水平,展現(xiàn)出中國(guó)制造的強(qiáng)勁實(shí)力與快速的迭代升級(jí)能力。同時(shí),測(cè)試也表明,得益于材料科學(xué)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的進(jìn)步,當(dāng)前市場(chǎng)主流的新款輪胎在綜合性能上,尤其是在濕地抓地力和耐用性方面,顯著優(yōu)于5年甚至10年前的老款產(chǎn)品,為車主升級(jí)換代提供了有力依據(jù)。
專業(yè)評(píng)測(cè)疊加平臺(tái)保障,“買輪胎,上途虎養(yǎng)車”更踏實(shí)
輪胎“超級(jí)金牌評(píng)測(cè)”項(xiàng)目自創(chuàng)立之初,即將“專業(yè)、公正、權(quán)威”作為立身之本。途虎養(yǎng)車是中國(guó)最大的輪胎零售商、輪胎企業(yè)最看重的第三方渠道之一,本次夏季評(píng)測(cè)再次選擇與第三方權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)合作,依托其國(guó)際一流的測(cè)試場(chǎng)地、設(shè)備和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試標(biāo)準(zhǔn),確保每一項(xiàng)數(shù)據(jù)都經(jīng)得起推敲。從測(cè)試項(xiàng)目的科學(xué)設(shè)定、過(guò)程的嚴(yán)格執(zhí)行到結(jié)果的客觀呈現(xiàn),均體現(xiàn)了途虎養(yǎng)車對(duì)專業(yè)性的極致追求。
評(píng)測(cè)的專業(yè)價(jià)值最終服務(wù)于用戶。途虎養(yǎng)車不僅通過(guò)“超級(jí)金牌評(píng)測(cè)”篩選出性能卓越的輪胎產(chǎn)品,更將這份專業(yè)洞察與平臺(tái)強(qiáng)大的服務(wù)保障深度綁定。用戶在途虎養(yǎng)車平臺(tái)選購(gòu)輪胎,不僅能獲得基于嚴(yán)苛評(píng)測(cè)的權(quán)威選購(gòu)建議,更能享受覆蓋購(gòu)買、安裝、售后全鏈條的金牌服務(wù)體驗(yàn),包括免費(fèi)安裝、動(dòng)平衡、氮?dú)馓畛?,以及覆蓋眾多國(guó)際一線品牌的“終身質(zhì)保”服務(wù)(如德國(guó)馬牌、倍耐力、普利司通、鄧祿普等),徹底解決用戶的后顧之憂。
參與本次輪胎“超級(jí)金牌評(píng)測(cè)”的相關(guān)產(chǎn)品已上線,用戶上途虎養(yǎng)車選購(gòu)相關(guān)輪胎,下單后就可以享受免費(fèi)到店安裝、金牌質(zhì)保、“一物一碼”正品溯源等服務(wù)。
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