最近，甘肅首座高速新能源重卡充換電站火了。

　　這2座上周才剛剛正式投運的新能源重卡充換電站，位于G215柳敦高速線音凹峽兩側(cè)服務(wù)區(qū)，由甘肅省高速公路服務(wù)集團公司聯(lián)合啟源芯動力共同打造。

　　讓它備受矚目的不僅是“甘肅高速首座”的強大示范效應(yīng)，更值得注意的是站點前后150公里的廣袤荒漠、戈壁無人區(qū)，和它串起來的千公里級綠色動脈。

　　音凹峽服務(wù)區(qū)，鑲嵌在肅北縣150公里戈壁無人區(qū)的中間，往南70公里是瓜州橋灣古城遺址，向北80公里是馬鬃山鎮(zhèn)的黑戈壁，周邊更銜接超萬平方公里的荒漠地貌，除了駱駝刺和雅丹地貌，就只有悠長不見盡頭的高速公路。

　　▲站點同時銜接G7京新高速、G30連霍高速和G311國道

　　啟源芯動力2座白色的新能源貨車超級補能中心就立在此處，但它并不孤立——從新疆哈密到甘肅蘭州，1700余公里的【疆煤外運】干線穿越2200米海拔落差，20余座站點如珍珠般穿成一線，構(gòu)成一條穿越風區(qū)和無人區(qū)的能源生命線。

　　要知道，新疆煤炭儲量占全國40%，長期以來，通過鐵路和公路網(wǎng)解決長距離運輸，將資源富集的準東、淖毛湖礦區(qū)與甘肅、寧夏、青海、華北、西南串聯(lián)，重構(gòu)能源版圖，破解北煤南運困局。

　　▲G215線馬鬃山至橋灣一級公路，公路外運煤炭，反向運輸建材、農(nóng)機至新疆，形成 “去程煤、返程貨” 雙向物流，圖片來源于中交一公局第五工程有限公司

　　南北疆支線公路彎多坡陡，傳統(tǒng)燃油車油耗高、維護難。而新能源電動重卡憑借低碳排、低成本，成為了公路綠色運輸?shù)淖顑?yōu)解。

　　● 啟源新能源貨車超級補能中心采用預拼裝站體模塊，現(xiàn)場施工工期短，作業(yè)風險更低；

　　● 站體高強度結(jié)構(gòu)，可抗16級大風，完美抵御戈壁風沙；

　　● 站頂鋪設(shè)光伏板，充分利用風光資源，降低用能成本；

　　啟源魔盒CTB車儲共用電池通過系統(tǒng)級EMC測試，通過超20項極寒測試驗證，高效熱管理系統(tǒng)在充分保障電池安全之余，還能實現(xiàn)更出色的節(jié)能效果；

　　● 通過5G+綜合能源智慧管控平臺，站端運營數(shù)據(jù)實時回傳啟源集控中心，千里之外就能保障高效運維；

　　疆煤外運干線（哈密-蘭州路段）全線貫通后預計可服務(wù)近1000輛新能源電動重卡，配套啟源CTB電池，重量輕、風阻小，節(jié)省能耗，單趟運輸成本更低，可為用戶節(jié)省約40%運輸能源成本，并產(chǎn)生千萬噸級的二氧化碳減排效益。

　　▲啟源重卡充換電方案支持3-5分鐘極速換電，配合沿途布局的超級補能中心（充換電站），能實現(xiàn) 24 小時不間斷的循環(huán)運輸。

　　啟源芯動力是國家交通強國建設(shè)試點任務(wù)牽頭實施單位，在無人區(qū)里做交通和能源的基建，正是中國基建精神與啟源科技實力的結(jié)合。

　　▲G215線馬鬃山至橋灣公路工程，圖片來源于甘肅公發(fā)工程建設(shè)有限公司

　　當前，啟源芯動力在全國建設(shè)布局超1600座新能源貨車充換電站，多條充換電干線交織串聯(lián)，已初步形成全國性重卡充換電走廊，其中新疆和甘肅地區(qū)建設(shè)布局約180座，覆蓋10+大型礦區(qū)、10+鋼廠和5000+公里長途運輸場景，讓新能源電動重卡暢行在戈壁無人區(qū)，跑出新疆，駛向全國，助力“資源開采 - 運輸 - 消費”全鏈條減碳。

　　甘肅音凹峽站從無人區(qū)串聯(lián)起的省級疆煤外運干線（哈密-蘭州路段），讓新疆的戈壁、風區(qū)從荒蕪變成資源的綠色坦途，風光綠電千里馳騁，烏金資源運往東南，地理劣勢變?yōu)閼?zhàn)略優(yōu)勢，資源稟賦化為經(jīng)濟動能，是“敢教日月?lián)Q新天的”中國基建精神下，一站一個“烽火臺”，構(gòu)建出的能源安全的萬里長城。

　　關(guān)于啟源芯動力：

　　上海啟源芯動力科技有限公司是新能源商用車先進技術(shù)開發(fā)和能源服務(wù)企業(yè)，是國家交通強國建設(shè)試點任務(wù)牽頭實施單位，聚焦電動重卡、電動工程機械、電動船舶、電動農(nóng)機等設(shè)備研發(fā)、車儲共用電池系統(tǒng)研發(fā)制造、充換電設(shè)施運營與源網(wǎng)荷儲一體化項目建設(shè)，不斷推動交通與能源的融合發(fā)展。

　　公司是電動重卡賽道頭部企業(yè)，聯(lián)合生態(tài)圈伙伴申報超1000項專利，研發(fā)全球首款換電重卡，首創(chuàng)重卡車電分離商業(yè)模式，在全國除港澳臺外所有省市區(qū)全面布局超1500座重卡充換電站(市占率超70%)，形成3萬多公里充換電干線網(wǎng)絡(luò);公司推動《電動汽車換電站通用技術(shù)要求》等四項換電國標的統(tǒng)籌與組織工作，并致力于將中國的綠電交通方案推向世界，已在印尼、蒙古等多個國家地區(qū)鋪設(shè)業(yè)務(wù)。

　　在“讓交通更綠色，讓生活更美好”的企業(yè)使命引領(lǐng)下，啟源芯動力依托能源網(wǎng)、交通網(wǎng)和信息網(wǎng)“三網(wǎng)融合”，聚焦“源、網(wǎng)、荷、儲”四大板塊，實現(xiàn)智慧清潔能源和交通、充換電及儲能設(shè)備的智能互動和深度融合，提高交通運輸?shù)哪茉葱屎途G能比例，獲得市場的廣泛認可，近年來獲得國內(nèi)外頒發(fā)的BRICS Solutions Awards(2024)、APEC ESCI最佳實踐獎交通類別金獎(2022)、上海金融創(chuàng)新成果獎(2020)、能源創(chuàng)新獎(2023)等榮譽獎項;承接國家重點研發(fā)計劃項目(2022)、國家交通強國建設(shè)試點任務(wù)(2024)等重點項目，是上海市重點服務(wù)獨角獸企業(yè)。旗下科技研發(fā)子公司—融和智電獲評“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“上海市專精特新”企業(yè)。

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