5月15日，全球新能源產業(yè)的目光聚焦深圳國際會展中心。由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦的第十七屆中國深圳國際電池技術展覽會(CIBF2025)在此盛大啟幕，超3000家參展企業(yè)、展覽面積300000㎡，共繪碳中和時代下的能源藍圖。

　　作為電動兩輪車能源電控系統(tǒng)整體解決方案的全球領跑者，雅迪華宇電池以“技術集成者”之姿強勢登場，攜鈉離子電池、鉛酸石墨烯電池及電控系統(tǒng)整體解決方案等硬核科技，向世界展現(xiàn)中國智造的“一站式解決方案”。

　　核心成果齊齊亮相!技術整合引領產業(yè)鏈升級

　　在電動兩輪車市場規(guī)模超千億的賽道中，產業(yè)鏈的“碎片化”問題制約著行業(yè)的升級，電池、電機、電控分屬不同供應商，導致兼容性差、研發(fā)成本居高不下。作為電動兩輪車能源電控系統(tǒng)整體解決方案的全球領跑者，雅迪華宇電池憑借雅迪科技集團的全產業(yè)鏈優(yōu)勢，以“技術整合革命”破局，定義能源電控新范式。在展會現(xiàn)場，鈉離子電池、鉛酸石墨烯電池及電控系統(tǒng)整體解決方案等核心成果齊齊亮相，以“技術可視化+場景沉浸感”展示，成為展會的焦點。

　　雅迪華宇電池的全棧技術能力在展會中得到了充分展示。通過技術整合，“電池(鈉電、鉛酸)+電機+控制器+BMS”的軟硬件協(xié)同優(yōu)勢凸顯，打造出電動兩輪車電驅全鏈路解決方案。自研高性能電機、智能控制器與鋰電BMS系統(tǒng)實現(xiàn)深度協(xié)同，優(yōu)化動力輸出、能量管理和續(xù)航表現(xiàn)。鈉離子電池和鉛酸石墨烯電池提供多樣的能源選擇，滿足不同場景需求，無論是長續(xù)航還是高低溫環(huán)境都能應對自如。

　　傳統(tǒng)兩輪電動車產業(yè)鏈分工相對割裂，而雅迪華宇電池的“一站式解決方案”有效解決了這一痛點。通過整合電池、電機、電控等關鍵部件，減少了兼容性問題，降低了客戶的研發(fā)與采購成本，打破了行業(yè)碎片化的瓶頸，為產業(yè)鏈升級提供了全新的思路。

　　雅迪華宇電池創(chuàng)新突破，科技引領成就行業(yè)標桿

　　雅迪華宇電池深刻洞悉“科技創(chuàng)新”的意義，將科技發(fā)展前沿理念深植于企業(yè)基因之中，以核心自研科技為強大驅動力，持續(xù)迭代科研成果并積極推動其轉化。一方面，其鈉電技術的創(chuàng)新應用有效降低了對鋰礦資源的依賴;另一方面，以石墨烯技術為關鍵支點，雅迪華宇成功構建起能源科技的核心競爭力，成為雅迪領跑全球市場的重要助力。

　　在技術突破上，雅迪華宇電池憑借卓越實力，已然成為行業(yè)標桿。其鈉離子電池兼具高安全性、長循環(huán)壽命與低成本優(yōu)勢，完美適配儲能及低速電動車場景。此外，雅迪華宇電池成功打造了集極鈉超充服務、極鈉電池、極鈉智慧平臺于一體的智能出行生態(tài)——華宇極鈉超充生態(tài)，系統(tǒng)性地解決了用戶在充電等方面的難題，使“無限續(xù)航”的愿景得以實現(xiàn)。

　　雅迪華宇電池的鉛酸石墨烯電池在石墨烯技術的強勢賦能下，可實現(xiàn)1小時充入80%電量，實現(xiàn)快充;10%的續(xù)航提升，電池容量更高;且壽命是普通電池的3倍，突破耐用上限。目前，石墨烯電池暢銷全國，在兩輪電動車裝配市場的份額已超10%，在國內電池產品市場占有率位居前三，更是在高端電池產品市場獨占鰲頭。

　　值得一提的是，雅迪華宇作為國家高新技術企業(yè)及國家知識產權優(yōu)勢企業(yè)，研發(fā)實力極為雄厚。公司擁有一支100余人的高層次研發(fā)團隊，其中教授級高工3人、高級工程師13人、博士7人?，F(xiàn)已建成以省認定企業(yè)技術中心、省級工業(yè)設計中心、博士后科研工作站、國家認可實驗室為主體的科創(chuàng)平臺和研發(fā)體系。在電池、電控、電機等關鍵領域，雅迪華宇擁有核心技術專利，其中發(fā)明專利101項，實用新型專利76項，軟件著作權16項。

　　雅迪華宇電池在技術創(chuàng)新、產業(yè)鏈整合以及可持續(xù)發(fā)展方面有著卓越表現(xiàn)，為整個新能源產業(yè)樹立了新的標桿。這不僅為雅迪華宇自身發(fā)展帶來了新的機遇，更有可能使其成為中國新能源企業(yè)轉型升級的范本。

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