4月25日至26日，由慧保天下主辦、眾安信科獨家戰(zhàn)略合作、律商聯(lián)訊風險信息（以下簡稱“律商風險”）協(xié)辦的“2025保險科技峰會”于深圳圓滿落幕。律商風險中國區(qū)董事總經(jīng)理戴海燕、首席技術(shù)官（CTO）張勇、產(chǎn)品總監(jiān)高偉作為嘉賓受邀出席。戴海燕女士發(fā)表講話，張勇分享了“律商風險一體化平臺The One”的主題演講。

　　本屆峰會以“從互聯(lián)網(wǎng)時代到AI時代：AI+保險的戰(zhàn)略推進與應(yīng)用創(chuàng)新”為主題，匯聚了保險集團、人身險與財產(chǎn)險公司代表、保險科技平臺及技術(shù)服務(wù)商，以及行業(yè)專家等，共同探討AI技術(shù)在保險領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用與發(fā)展趨勢。

　　4月25日會上，張勇通過系統(tǒng)化的架構(gòu)解析、AI介紹，以及直觀的終端軟件功能演示，全方位展示了律商風險自主研發(fā)的一體化服務(wù)平臺（The One）。作為國內(nèi)車險行業(yè)先進的綜合性解決方案提供商，律商風險憑借深厚的行業(yè)積淀與技術(shù)創(chuàng)新實力，將數(shù)據(jù)服務(wù)與AI技術(shù)深度融合，推出專業(yè)領(lǐng)域可私有化部署的解決方案。該方案全面支持保險公司在車型精準識別、風險評分、新能源車風險評估等核心業(yè)務(wù)場景的應(yīng)用，并貫穿詢報價、AI智能助手、智能客服等全業(yè)務(wù)流程環(huán)節(jié)，助力保險公司實現(xiàn)業(yè)務(wù)效率與服務(wù)質(zhì)量的雙重提升。

　　圖為律商風險中國區(qū)首席技術(shù)官（CTO） 張勇

　　4月26日閉門會上，戴海燕強調(diào)數(shù)據(jù)質(zhì)量、行業(yè)知識與技術(shù)在模型訓練中缺一不可。語料（高質(zhì)量數(shù)據(jù)）雖是模型訓練基石，但構(gòu)建優(yōu)質(zhì)訓練樣本與精準提示詞，還需深厚行業(yè)知識賦能。行業(yè)經(jīng)驗是對數(shù)據(jù)的理解，幫助識別到高質(zhì)量數(shù)據(jù)。律商風險基于在車險行業(yè)專研數(shù)十載的經(jīng)驗，訓練的是深度行業(yè)模型，通過技術(shù)革新為模型精準性與效率提升，進而為保司在提質(zhì)增效方面保駕護航。

　　圖為律商風險中國區(qū)董事總經(jīng)理 戴海燕

　　律商風險一體化平臺（The One）架構(gòu)概述

　　張勇介紹了律商風險一體化服務(wù)體系，技術(shù)架構(gòu)、大模型研發(fā)以及終端軟件功能。下圖左側(cè)為“云端服務(wù)”模塊，右側(cè)為與之協(xié)同的“終端系統(tǒng)”。

　　云端服務(wù)：提供標準化的服務(wù)，涵蓋車型、車輛信息、新能源、ADAS、從人/車的風險評分、網(wǎng)約車、二手車的識別風險評估等多元化產(chǎn)品。這些服務(wù)確保了數(shù)據(jù)的全面性和實時性，為車險行業(yè)信息化提供強有力的支撐。

　　終端系統(tǒng)（The One）：部署在保險公司的一套軟件系統(tǒng)，集成了車型數(shù)據(jù)和模型（包括分析和精算使用的傳統(tǒng)機器學習模型以及大語言模型的能力）。這一系統(tǒng)可實現(xiàn)私有化部署，有效避免敏感數(shù)據(jù)泄露的風險。

　　123數(shù)據(jù)流：終端系統(tǒng)能夠從“云端服務(wù)”獲取最新數(shù)據(jù)信息，整合客戶內(nèi)部數(shù)據(jù)，并可連接其他數(shù)據(jù)供應(yīng)商。對整合后的數(shù)據(jù)進行清洗、標準化和建模分析，最終將高質(zhì)量的結(jié)果價值交付給業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

　　平臺特點：

　　·私有化部署：確保數(shù)據(jù)安全，避免敏感數(shù)據(jù)泄露。

　　·多數(shù)據(jù)源整合：整合多數(shù)據(jù)源，加快多維數(shù)據(jù)復合價值的落地。

　　·數(shù)據(jù)強化AI，AI助力工具：將傳統(tǒng)的“數(shù)據(jù)+工具”模式升級為“數(shù)據(jù)強化AI，AI助力工具”模式，實現(xiàn)更智能、更精準的風險評估。

　　在車輛風險評估場景中，張勇以實例闡釋道：當前針對標的車輛的風險評估維度已不再局限于物理屬性，而是進一步延伸至車輛用途、駕駛行為特征，甚至納入與車主或駕駛員相關(guān)聯(lián)的畫像信息。然而，部分客戶對數(shù)據(jù)安全存在顧慮，擔憂涉及隱私信息或商業(yè)保密內(nèi)容的外泄。為此，律商風險一體化平臺（The One）采用本地化部署方案，通過防火墻實現(xiàn)內(nèi)外網(wǎng)隔離，同時建立可追溯的日志審計機制，從技術(shù)層面杜絕敏感信息外傳的可能性，切實保障數(shù)據(jù)安全。

　　The One AI介紹及功能展示

　　律商風險專注于開發(fā)一款小而精的垂直領(lǐng)域模型，持續(xù)迭代優(yōu)化使其更精準（減少幻覺）和更高性能（減少資源使用），有效賦能垂直領(lǐng)域的應(yīng)用場景。

　　模型研發(fā)分為兩個階段：

　　·模型訓練：結(jié)合行業(yè)領(lǐng)域的特有語料庫進行模型訓練，將訓練調(diào)優(yōu)或蒸餾后的模型單獨發(fā)布成一個模型文件。

　　·模型推理：將模型文件放到應(yīng)用軟件中，提供給場景應(yīng)用。但僅靠訓練后的模型還不夠，我們使用【檢索增強】技術(shù)解決數(shù)據(jù)新鮮度問題，確保模型能夠?qū)崟r應(yīng)對數(shù)據(jù)變化。

　　張勇舉例道，在訓練參數(shù)中不同車型的差異顯著。例如，新能源車有電池、電機、電控“三電”系統(tǒng)，而燃油車則不涉及；純電動車不涉及排量，但增程和混動車型又涉及到排量。貨車涉及載重及箱體尺寸（長、寬、高），其它車型如客車、掃地車、渣土車等又有不同屬性。若涉及ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)），參數(shù)維度將更為復雜。構(gòu)建訓練樣本參數(shù)時需對垂直領(lǐng)域知識有較深的理解，同時研發(fā)中會涉及到大量的技術(shù)細節(jié)。

　　張勇通過系統(tǒng)展示重點介紹了車型車輛信息的快速精準定型，車型專家模型，車型專家+保險顧問模型。并介紹了用例應(yīng)用場景：

　　·詢報價、出單場景：快速車輛精準定型，提高出單效率。

　　·AI助手應(yīng)用場景：內(nèi)部數(shù)據(jù)分析、單據(jù)識別、知識庫等，提升辦公效率。

　　·報價機器人：車險咨詢、詢報價等客戶服務(wù)/客戶自助場景。

　　律商風險以信息安全和隱私保護的最高標準運營我們的業(yè)務(wù)，謹慎維護客戶和合作伙伴對我們的信任。律商風險中國于2017年3月起榮獲ISO 27001信息安全體系認證，于2020年4月起榮獲中國信息系統(tǒng)安全等級保護三級認證，并于2023年7月起榮獲中國信通院頒發(fā)的“聯(lián)邦學習基礎(chǔ)能力專項評測證書”，嚴謹?shù)暮弦?guī)流程也確保了客戶和合作方數(shù)據(jù)的合法合規(guī)應(yīng)用。

　　在數(shù)據(jù)呈爆發(fā)式增長的當下，保護隱私和負責任地使用數(shù)據(jù)至關(guān)重要。律商風險的解決方案和服務(wù)旨在減少欺詐、降低風險、使企業(yè)數(shù)據(jù)更為安全。我們始終堅信，負責任地對數(shù)據(jù)管理是讓世界變得更安全的一種方式。

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