統(tǒng)計顯示，2025年1月，中國東航客運運力投入（按可用座公里計）同比上升11.89%；旅客周轉(zhuǎn)量（按客運人公里計）同比上升 19.71%；客座率為82.85%，同比上升5.42個百分點；貨郵周轉(zhuǎn)量（按貨郵載運噸公里計）同比上升4.42%。

　　國內(nèi)市場方面，東航1月新開上海虹橋-阿勒泰、廣州-哈爾濱、青島-福州、無錫-哈爾濱等航線，復(fù)航北京大興-牡丹江、蘭州-三亞等航線，加密上海虹橋-呼和浩特、上海虹橋-蘭州、上海虹橋-揭陽潮汕、上海浦東-濟南、上海浦東-北海、上海浦東-重慶、北京大興-長白山、北京大興-西寧等航線。

　　國際市場方面，東航1月新開北京大興-富國島、杭州-河內(nèi)、南京-胡志明市、寧波-新加坡等航線，加密上海浦東-普吉、上海浦東-胡志明市、上海浦東-金邊、北京大興-大阪、合肥-新加坡等航線。

　　值得一提的是，2025年1月，作為國產(chǎn)大飛機C919全球首發(fā)用戶，中國東航為國產(chǎn)大飛機的商業(yè)運行開創(chuàng)新的紀錄。1月1日開始，東航使用C919開航“上海虹橋-香港”，成為國產(chǎn)大飛機執(zhí)飛的首條地區(qū)定期航線。投入滬港航線后，東航C919共執(zhí)飛10條精品航線，通達上海、北京、成都、西安、廣州、太原、重慶、武漢、香港9處航點。

　　截至2025年1月，東航全機隊規(guī)模已經(jīng)達到822架，其中客機808架，國產(chǎn)客機達36架，包括了10架國產(chǎn)大飛機C919和26架國產(chǎn)支線客機C909。

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