10月18日，清能股份重磅推出400kW燃料電池復(fù)合雙極板單堆，具有大功率、低成本、壽命長(zhǎng)、容錯(cuò)率高等優(yōu)點(diǎn)，能夠有效降低燃料電池重卡20%氫耗，為氫能重卡可持續(xù)、低成本運(yùn)營(yíng)提供充足動(dòng)力，引領(lǐng)“氫動(dòng)力”應(yīng)用進(jìn)入更高功率、更高效率、更低成本的氫經(jīng)濟(jì)新紀(jì)元。同時(shí)，基于公司400kW電堆的燃料電池“零碳電站”，也將為AI數(shù)據(jù)中心、電網(wǎng)調(diào)峰提供更穩(wěn)定的能源供應(yīng)。

　　400kW電堆平臺(tái) - VLS Ⅳ 系列

　　VLS Ⅳ-400燃料電池電堆

　　VLS Ⅳ 系列電堆平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱“電堆平臺(tái)”或“平臺(tái)”)是繼公司在2021年推出VLS Ⅲ系列電堆平臺(tái)技術(shù)基礎(chǔ)上取得的又一突破性研發(fā)成果，該平臺(tái)電堆產(chǎn)品進(jìn)一步應(yīng)用并驗(yàn)證了公司獨(dú)特的石墨金屬?gòu)?fù)合雙極板技術(shù)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)大功率燃料電池的產(chǎn)品技術(shù)變革和可持續(xù)商業(yè)化。

　　此外，該平臺(tái)在雙極板的加工工藝上全面升級(jí)，石墨板采用高精度模壓工藝，在提升產(chǎn)品一致性的同時(shí)降低近60%生產(chǎn)成本;金屬板則采用了最新研發(fā)的PVD碳涂層噴涂技術(shù)，提升了導(dǎo)電性，降低了接觸電阻，進(jìn)一步增強(qiáng)電堆的可靠性和效率;雙側(cè)復(fù)合極板通過(guò)公司多年研發(fā)并充分驗(yàn)證的密封技術(shù)完成組裝，將石墨極板和金屬極板完美地“合二為一”。

　　石墨金屬?gòu)?fù)合雙極板技術(shù)優(yōu)勢(shì)解析

　　自2018年開始，清能股份原創(chuàng)開發(fā)了的石墨金屬?gòu)?fù)合雙極板技術(shù)，在中國(guó)，美國(guó)等世界主要市場(chǎng)被授予了多項(xiàng)發(fā)明專利。該技術(shù)從燃料電池電化學(xué)反應(yīng)的第一性原理出發(fā)，針對(duì)在陰極和陽(yáng)極不同的反應(yīng)環(huán)境，選擇更優(yōu)的極板材料：

　　陰極側(cè)的石墨極板，具有優(yōu)異的導(dǎo)電性和耐腐蝕性，特別適用于雙極板陰極側(cè)的高電勢(shì)、強(qiáng)氧化環(huán)境，可以充分發(fā)揮石墨有效抵御電化學(xué)腐蝕的優(yōu)勢(shì);同時(shí)石墨材料的熱管理過(guò)程更簡(jiǎn)單易控，避免了燃料電池大功率運(yùn)行時(shí)局部熱點(diǎn)問(wèn)題的發(fā)生，可有效延長(zhǎng)使用壽命。

　　陽(yáng)極側(cè)的金屬極板，具有高機(jī)械強(qiáng)度和易加工性，能夠更好的實(shí)現(xiàn)氫氣回路密封性，避免了燃料電池長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后出現(xiàn)的氫側(cè)回路密封性差的問(wèn)題，同時(shí)更薄的金屬板也進(jìn)一步提升了電堆的體積功率密度。

　　石墨金屬?gòu)?fù)合雙極板專利技術(shù)，克服了大功率石墨電堆體積大、成本高，金屬電堆熱管理難度大、單電池難以放大的難點(diǎn)，通過(guò)結(jié)合金屬材料和石墨材料各自的特性優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)電堆更大功率、更高效率、更長(zhǎng)壽命的產(chǎn)品性能，更好的適配重卡等高功率、長(zhǎng)壽命的應(yīng)用場(chǎng)景。

　　石墨金屬?gòu)?fù)合雙極板技術(shù)已得到充分商業(yè)化驗(yàn)證

　　近年來(lái)，南海氫能產(chǎn)業(yè)以其前瞻性的戰(zhàn)略布局，贏得社會(huì)各界的認(rèn)可。20自2019年清能股份推出全球第一個(gè)氫能重卡車隊(duì)以來(lái)，公司的復(fù)合雙極板電堆已配套國(guó)內(nèi)外車用系統(tǒng)超過(guò)1500臺(tái)套，包括重卡、渣土車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、火車等，得到了充分的商業(yè)化驗(yàn)證。此外，公司的復(fù)合雙極板電堆自2018年起，也廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外的燃料電池固定式發(fā)電項(xiàng)目，提供更穩(wěn)定的性能、更高的效率和更長(zhǎng)的壽命。

　　VLS Ⅳ系列400kW燃料電池電堆及電堆技術(shù)平臺(tái)的成功推出，彰顯了公司在燃料電池技術(shù)創(chuàng)新上的雄厚研發(fā)實(shí)力，更為全球能源轉(zhuǎn)型和“零碳”未來(lái)貢獻(xiàn)力量。隨著燃料電池技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用場(chǎng)景的多元化發(fā)展，清能股份正積極迎接燃料電池“后補(bǔ)貼時(shí)代”，引領(lǐng)氫動(dòng)力、氫發(fā)電應(yīng)用的批量商業(yè)化，開創(chuàng)氫能經(jīng)濟(jì)的新紀(jì)元。

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