輪胎行業(yè)正在迎來(lái)新變局。洋品牌壟斷局面終結(jié)，國(guó)產(chǎn)輪胎加速超車。

　　根據(jù)《中國(guó)橡膠》日前發(fā)布的“2024年度中國(guó)輪胎企業(yè)排行榜”，中策橡膠連續(xù)十五年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)排行榜第一名。沙利文最新數(shù)據(jù)也顯示，中策橡膠旗下的朝陽(yáng)1號(hào)登頂中國(guó)輪胎品牌高端系列全國(guó)銷量冠軍。這意味著，國(guó)產(chǎn)品牌不再僅是洋品牌的“平替”，更在高端領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了銷量領(lǐng)先。

　　最近，朝陽(yáng)1號(hào)又大規(guī)模刷屏分眾電梯媒體，將“高端銷量第一”的品牌形象高頻觸達(dá)城市主流人群，全面提升品牌影響力。此舉也頗具行業(yè)意義——從過(guò)去的缺少品牌意識(shí)到如今的高頻引爆宣傳，從過(guò)去被洋品牌壟斷市場(chǎng)到如今火爆海內(nèi)外成為銷冠，以朝陽(yáng)1號(hào)為代表的國(guó)產(chǎn)輪胎正在進(jìn)入品牌化加速發(fā)展的新紀(jì)元。

　　天璣系統(tǒng)突破創(chuàng)新，朝陽(yáng)1號(hào)問(wèn)鼎高端銷量冠軍

　　朝陽(yáng)1號(hào)作為中策橡膠旗下的核心品牌朝陽(yáng)輪胎的代表產(chǎn)品，以其良好的口碑與廣闊的市場(chǎng)，被消費(fèi)者賦予“國(guó)產(chǎn)神胎”、“國(guó)貨之光”的稱號(hào)?？梢哉f(shuō)，從產(chǎn)品和技術(shù)上來(lái)看，朝陽(yáng)輪胎完全不輸國(guó)外大牌。

　　朝陽(yáng)1號(hào)采用了超級(jí)混合動(dòng)力橡膠和BPOT胎冠自適應(yīng)穩(wěn)定技術(shù)兩項(xiàng)專利技術(shù)，顯著提升了抓地力和剎車性能，確保了車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和安全性；同時(shí)采用了獨(dú)創(chuàng)的消音栓陣技術(shù)，有效降低了行駛過(guò)程中的噪音；黃金比例導(dǎo)流溝槽有效提高了輪胎的排水性和濕地抓地力，確保了車輛在濕滑路面或復(fù)雜天氣條件下的行駛安全。目前朝陽(yáng)1號(hào)旗艦系列除了朝陽(yáng)1號(hào)，也包括朝陽(yáng)1號(hào)ZRT、朝陽(yáng)1號(hào)EV PRO、朝陽(yáng)1號(hào)SUV等各類產(chǎn)品，覆蓋市面上大部分中高端車型，以優(yōu)異性能滿足不同場(chǎng)景下的多種需求。

　　朝陽(yáng)1號(hào)輪胎作為高端系列產(chǎn)品的代表，不僅擁有卓越的性能，還融入了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。今年年中，中策“天璣乘用車胎技術(shù)系統(tǒng)”全球首發(fā)，依托八大研發(fā)核心能力和十二項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)性能相互協(xié)調(diào)的同時(shí)，通過(guò)多渠道滿足輪胎單一性能提升，真正突破了傳統(tǒng)的“魔鬼三角”理論，滿足六邊形性能需求，達(dá)到更多維度的“蜂巢平衡”。

　　依托天璣系統(tǒng)全面升級(jí)的朝陽(yáng)1號(hào)系列輪胎，不僅在靜音舒適、抓地安全性能上越發(fā)優(yōu)異，同樣在材料、結(jié)構(gòu)、制胎工藝上多管齊下，讓朝陽(yáng)1號(hào)輪胎行駛里程提升30%的同時(shí)，降低5%的滾動(dòng)阻力，相同情況下，百公里油耗可以省5到10元錢。

　　將技術(shù)的發(fā)展直接惠及消費(fèi)者，不僅提升了性能和品質(zhì)，也節(jié)約了用胎成本，這是朝陽(yáng)1號(hào)成為國(guó)產(chǎn)輪胎銷冠、收獲良好口碑的根本原因，“高端系列銷量冠軍”的地位和“國(guó)產(chǎn)輪胎天花板”的形象可謂是實(shí)至名歸。

　　更值得關(guān)注的是，天璣系統(tǒng)的出現(xiàn)，不僅能為中策橡膠旗下的品牌加持賦能，更為行業(yè)提供了輪胎研發(fā)的整體化解決方案和輪胎制造的系統(tǒng)性技術(shù)方案，以“硬件+軟件”為研發(fā)雙引擎，為未來(lái)輪胎領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展指明了方向。

　　刷屏分眾引爆主流，引領(lǐng)輪胎行業(yè)進(jìn)入品牌化新紀(jì)元

　　過(guò)去，國(guó)產(chǎn)輪胎缺少品牌意識(shí)，在品牌建設(shè)和宣傳上的投入較為薄弱。但近兩年，隨著國(guó)潮的崛起，特別是我國(guó)新能源汽車的飛速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)輪胎迎來(lái)了新的機(jī)遇。

　　中國(guó)輪胎企業(yè)除了在技術(shù)上不斷創(chuàng)新，在品牌建設(shè)上也不斷加大力度，取得了顯著成效。許多國(guó)產(chǎn)輪胎品牌通過(guò)參加國(guó)際展會(huì)、加強(qiáng)與國(guó)際知名汽車品牌的合作等方式提升品牌知名度，贏得了海內(nèi)外市場(chǎng)的認(rèn)可。朝陽(yáng)1號(hào)成為高端輪胎銷冠，也證明了消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)輪胎品牌日益青睞。

　　近日，朝陽(yáng)輪胎又在品牌宣傳上重磅投入，刷屏全國(guó)分眾電梯媒體，通過(guò)極具品牌引爆效應(yīng)的中心化媒體，將朝陽(yáng)1號(hào)高端銷量冠軍的信息覆蓋廣州、深圳、杭州等20大重點(diǎn)城市，高頻觸達(dá)超2億城市主流人群，提高在大眾消費(fèi)者心智中的認(rèn)知度，不斷筑高品牌勢(shì)能。

　　這一舉措不僅極大地提升了朝陽(yáng)輪胎的品牌聲量，更重要的是，“國(guó)產(chǎn)輪胎高端系列銷量第一”這一信息的大規(guī)模傳播，能夠有效助推國(guó)產(chǎn)輪胎在主流大眾心中的整體形象，讓更多消費(fèi)者知道國(guó)產(chǎn)輪胎在質(zhì)量、銷量和品牌聲量上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)洋品牌的加速趕超。

　　過(guò)去，國(guó)產(chǎn)輪胎在B端及海外的聲量更高，針對(duì)國(guó)內(nèi)C端消費(fèi)者的宣傳投入力度較低。而朝陽(yáng)1號(hào)此次在營(yíng)銷上的重磅投入，意味著以朝陽(yáng)輪胎為代表的國(guó)產(chǎn)輪胎，開(kāi)始重視品牌在廣大消費(fèi)者心智中的影響力，國(guó)產(chǎn)輪胎行業(yè)正式進(jìn)入了品牌化全面發(fā)展的新紀(jì)元。

　    積極布局海外，輪胎行業(yè)掀起“國(guó)潮熱”

　　“國(guó)產(chǎn)輪胎海外香”是輪胎行業(yè)的一個(gè)典型特征。據(jù)中國(guó)海關(guān)總署最新公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月汽車輪胎出口量為457萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.9%；出口金額為781億元，同比增長(zhǎng)6.7%。其中，新能源汽車輪胎的出口量更是實(shí)現(xiàn)了飛躍式增長(zhǎng)，這主要得益于國(guó)產(chǎn)新能源汽車在全球市場(chǎng)的熱銷，以及國(guó)產(chǎn)輪胎品牌在國(guó)際市場(chǎng)上口碑的不斷提升。

　　Brand Finance在報(bào)告中也指出，中國(guó)輪胎行業(yè)具有強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭和巨大潛力，全球增長(zhǎng)最快的輪胎品牌中，有近一半來(lái)自中國(guó)。與此同時(shí)，中國(guó)輪胎企業(yè)也在積極推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略，加速轉(zhuǎn)型搶灘全球市場(chǎng)。

　　以中策橡膠為例。中策橡膠已在泰國(guó)設(shè)有三條生產(chǎn)線，各具特色且高效運(yùn)作，此前，三復(fù)合胎側(cè)生產(chǎn)線順利通過(guò)了驗(yàn)收測(cè)試，這標(biāo)志著其在輪胎生產(chǎn)自動(dòng)化技術(shù)上又邁出了重要一步。中策橡膠的印尼工廠也正在建設(shè)中，將于今年10月生產(chǎn)第一批產(chǎn)品，而墨西哥工廠也已于8月舉行開(kāi)工儀式。

　　這些工廠的建設(shè)無(wú)疑加速了中策橡膠與國(guó)際市場(chǎng)的接軌步伐，此外，中策橡膠也與世界頂級(jí)物流巨頭DSV有著長(zhǎng)期的深入合作，通過(guò)全面的海外布局，不斷擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)輪胎在國(guó)際市場(chǎng)上的覆蓋率和影響力。

　　國(guó)產(chǎn)輪胎爆賣海外、朝陽(yáng)1號(hào)高端系列全國(guó)銷量登頂，在技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量和品牌聲量的多重趕超下，國(guó)產(chǎn)輪胎已經(jīng)在海內(nèi)外市場(chǎng)掀起了一股“國(guó)潮熱”。但可以肯定的是，這股熱潮才剛剛開(kāi)始。

　　目前，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重已超過(guò)60%，相比燃油車，新能源車對(duì)輪胎的滾阻動(dòng)力、胎噪、耐磨等性能指標(biāo)均提出了不同要求，而國(guó)產(chǎn)輪胎企業(yè)在新能源車供應(yīng)鏈上有先天的地緣優(yōu)勢(shì)，這無(wú)疑為國(guó)產(chǎn)輪胎換道超車開(kāi)了一道口子。相信在這樣的強(qiáng)勁東風(fēng)下，以朝陽(yáng)1號(hào)為代表的國(guó)產(chǎn)輪胎，會(huì)在海內(nèi)外市場(chǎng)取得更多令人驚喜的成績(jī)。

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