2024年9月26日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，濟南穿黃I期2標項目最后一幅地下連續(xù)墻W08順利施工，濟南穿黃I期2標項目地連墻全部澆筑完成，標志著項目開啟基坑基底加固和開挖施工新階段。

　　濟南市航天大道穿黃隧道工程(Ⅰ期)是山東省重點建設(shè)項目。濟南市航天大道穿黃隧道工程建成后，對加強濟南市城市快速路與周邊高速公路、重要交通樞紐的銜接，形成“兩岸通達、縱橫交錯、城鄉(xiāng)一體”功能完備的骨干路網(wǎng)，構(gòu)建與城市社會經(jīng)濟相匹配的跨黃河通道和聯(lián)網(wǎng)成片的綜合交通格局具有重要意義，將帶動濟南北部地區(qū)的發(fā)展，促進資源集聚、轉(zhuǎn)型升級，提升起步區(qū)競爭力和促進片區(qū)間的進一步融合。

　　中交隧道局承建濟南市航天大道穿黃隧道工程(I期)項目施工2標段，主要負責(zé)新建北線單洞隧道、西岸接收工作井土建工程等施工任務(wù)。工程主線全長約3.88公里，盾構(gòu)段長約3.25公里，盾構(gòu)隧道承受最大水壓為0.66兆帕，接收井基坑采用明挖順作法施工。

　　中交隧道局在技術(shù)上針對槽底部粉砂等不良土質(zhì)較多、地下水埋深較淺等問題，為保證施工安全與地下連續(xù)墻成槽質(zhì)量，項目部多次邀請專家組，針對成槽垂直度與速度、泥漿指標控制、鋼筋籠加工與安裝、混凝土澆筑質(zhì)量控制以及施工順序等方面，對施工方案進行反復(fù)論證與優(yōu)化;結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行模擬推演，預(yù)判可能發(fā)生的風(fēng)險，制定詳細的應(yīng)對計劃并嚴格實施。

　　人員安排上，中交隧道局濟南穿黃項目黨支部，堅持黨建統(tǒng)領(lǐng)，同時積極探索“黨建+”業(yè)務(wù)融合思路，在項目上組織成立“黨員突擊隊”、“青年突擊隊”，凝心聚力，攻堅克難，保障項目高效進行。

　　西岸工作井圍護結(jié)構(gòu)施工完成，體現(xiàn)了項目進度正按照時間節(jié)點有序推進，為今后安全生產(chǎn)、文明施工與高質(zhì)量建設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　

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