日前，近年來加快數(shù)字化采購平臺(tái)建設(shè)已成為國央企的共識(shí)。例如，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司就打造了專業(yè)化、信息化、集約化、智能化的鐵路特色采購交易平臺(tái)——“國鐵商城”，為中國國家鐵路集團(tuán)有限公司及所屬單位等路內(nèi)采購單位提供陽光便捷、質(zhì)優(yōu)價(jià)美的采購交易服務(wù)。中建三局打造了建筑業(yè)供應(yīng)鏈全品類生產(chǎn)資源交易平臺(tái)——“三局嚴(yán)選”商城，整合自身的優(yōu)勢供應(yīng)鏈資源向生態(tài)伙伴提供高效便捷的工業(yè)品線上采購服務(wù)，解決建筑行業(yè)物料過去普遍存在的尋源難度大、價(jià)格透明度不高、缺乏權(quán)威專業(yè)平臺(tái)甄選優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商及產(chǎn)品等問題。

　　然而數(shù)字化采購平臺(tái)運(yùn)營環(huán)節(jié)復(fù)雜，大量國央企在自建商城過程中也面臨著一系列挑戰(zhàn)。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)公共采購分會(huì)發(fā)布的《2024 數(shù)字化采購發(fā)展報(bào)告》指出，傳統(tǒng)的央企網(wǎng)上商城運(yùn)營人員較少，不僅難以支持?jǐn)?shù)百萬、數(shù)千萬SKU的管理，同時(shí)在篩選和管理供應(yīng)商方面也面臨著巨大挑戰(zhàn)。社會(huì)化數(shù)字供應(yīng)鏈平臺(tái)憑借專業(yè)的商品運(yùn)營團(tuán)隊(duì)和成熟的運(yùn)營流程，能夠高效地處理大量SKU并對供應(yīng)商的生產(chǎn)能力、經(jīng)營狀況、信譽(yù)等進(jìn)行評估，成為央企網(wǎng)上商城減輕運(yùn)營壓力的有效方式。

　　當(dāng)前，越來越多的央企網(wǎng)上商城也開始選擇與社會(huì)化數(shù)字供應(yīng)鏈平臺(tái)緊密合作，提升運(yùn)營效率。以國鐵集團(tuán)為例，由于業(yè)務(wù)遍及全國34個(gè)省級行政區(qū)的每一個(gè)角落?！皣F商城”不僅要具備全國配送能力，還要在收貨地為國鐵集團(tuán)及所屬企業(yè)、各鐵路公司所在城市確保 3個(gè)自然日以內(nèi)送達(dá)，采購單位所在縣域 5個(gè)自然日以內(nèi)送達(dá)，新疆、青海、西藏、云南、海南 6個(gè)自然日以內(nèi)送達(dá)。京東工業(yè)依托覆蓋全國的倉網(wǎng)體系，以及企配中心、京工柜、前置倉、智能移動(dòng)倉等多種新一代數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施，能夠有效強(qiáng)化“國鐵商城”的“最后一公里”交付能力，進(jìn)一步提升交付體驗(yàn)。中建三局則通過與京東工業(yè)合作，將京東工業(yè)的數(shù)萬個(gè)商品數(shù)字化信息與“三局嚴(yán)選”打通，有效擴(kuò)充了商品池范圍。

　　采購管理是企業(yè)管理體系的重要組成部分，是提升運(yùn)營質(zhì)量、降本增效的重要手段。伴隨著國務(wù)院國資委持續(xù)推動(dòng)中央企業(yè)加強(qiáng)采購管理工作，先后采取一系列措施強(qiáng)化監(jiān)管，中央企業(yè)采購管理體系將進(jìn)一步完善，采購規(guī)范化、信息化、集約化水平不斷提升。

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