近日，隨著最后一片鋼箱梁精準(zhǔn)吊裝到位，中交路建承建的湖南益常高速擴容工程關(guān)鍵性控制工程——沅水特大橋順利合龍，為全線建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。

　　湖南益常高速擴容工程主線全長93.456公里，按雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計時速120公里建設(shè)，路基寬34米，橋涵設(shè)計荷載為公路Ⅰ級。沅水特大橋為變截面混合梁連續(xù)剛構(gòu)橋，主跨240米。

　　中交路建項目團隊運用計算機控制液壓同步提升技術(shù)，采用“通用型模數(shù)式掛籃與鋼箱梁吊架一體化設(shè)備”和4臺350噸液壓連續(xù)千斤頂進行鋼箱梁一次整體提升，實現(xiàn)“毫米”級精準(zhǔn)合龍；結(jié)合施工工藝、材料特性和設(shè)備管理要求，制定140余項內(nèi)容并安排專人逐一檢查驗收，確保安全、質(zhì)量不留隱患；扎實開展數(shù)據(jù)測量、校驗等工作，切實保障主橋中跨“零配切”合龍。

　　項目建成后，將提高益常高速公路通道通行能力，進一步完善湖南省骨架公路網(wǎng)，加快綜合交通運輸體系建設(shè)，改善漢壽縣及周邊區(qū)域交通條件，有效保障行車安全，適應(yīng)交通運輸發(fā)展，對強化湖南與重慶等省份的經(jīng)濟貿(mào)易往來、帶動區(qū)域經(jīng)濟社會快速發(fā)展、加速形成環(huán)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟圈具有重要意義。（冉宏華 嚴(yán)朝躍）

　　

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