據(jù)國際金融報(bào)記者羅葛妹報(bào)道，雖然面臨外需走弱、訂單下降等挑戰(zhàn)，但我國外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)的發(fā)展趨勢并未改變。在保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)“護(hù)航”下，中國外貿(mào)人正以堅(jiān)韌之力，在錯(cuò)綜復(fù)雜的國際形勢下找到“出?！毙侣窂?。

　　近7萬美元！這是戈明強(qiáng)今年3月份從中國出口信用保險(xiǎn)公司（下稱“中國信?！保┠玫降氖坠P理賠款?！肮玖鲃?dòng)資金本就緊張，這筆錢對我們來說并不是小數(shù)目?！蹦芡旎夭糠謸p失，他已經(jīng)很滿足、很感激。

　　作為上海海富戶外用品的老板，戈明強(qiáng)這一年過得并不輕松。去年10月，跟他合作了十幾年的美國大客戶因公司破產(chǎn)，開始拖欠賬款，至今已累計(jì)拖欠3筆共16萬美元應(yīng)收賬款。催款、防控收款風(fēng)險(xiǎn)、開拓新市場，都是迫在眉睫需要解決的難題。

　　中國外貿(mào)人，身上是帶著一點(diǎn)“火種”的。面對難題，他們總要去找到一些路徑，尋求最優(yōu)解決方案，這是真正的“外貿(mào)之道”，也是戈明強(qiáng)二十年如一日做出口商的深層次原因。而這種個(gè)體的韌性，正在風(fēng)高浪急的國際環(huán)境中匯聚成中國外貿(mào)行業(yè)的“精氣神”。

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年前2個(gè)月，我國外貿(mào)進(jìn)出口總值6.18萬億元人民幣，同比微降0.8%；出口3.5萬億元，同比增長0.9%；進(jìn)口2.68萬億元，同比下降2.9%。

　　“外需走弱、訂單下降是當(dāng)前外貿(mào)發(fā)展面臨的最大挑戰(zhàn)，部分國家回款不暢等貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)也有所增多?！比涨埃虅?wù)部新聞發(fā)言人束玨婷公開表示。

　　但我國外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)的發(fā)展趨勢沒有改變。中國外貿(mào)人正以堅(jiān)韌之力，在錯(cuò)綜復(fù)雜的國際形勢下找到“出海”新路徑，為中國外貿(mào)的發(fā)展按下“確定鍵”。

　　“老”外貿(mào)人遇“新”難題

　　戈明強(qiáng)是武漢人，來上海做外貿(mào)生意已經(jīng)整整20年，他的公司主要做派對、裝飾和戶外用品，產(chǎn)品主要出口歐美市場。

　　他關(guān)注大客戶，追求大額訂單、長期合作、高穩(wěn)定性，一些年交易額較低的客戶，一般不會(huì)受到足夠重視。二十年來，公司經(jīng)營一直還算順利。

　　直到去年10月，跟他合作了十幾年的一家美國大客戶開始拖欠賬款。戈明強(qiáng)當(dāng)時(shí)就感覺不對勁。每次催款，客戶都找各種理由搪塞，讓他再等等?！斑@家客戶是全球最大的派對公司，應(yīng)該不會(huì)出大問題?！备昝鲝?qiáng)沒想到，最糟糕的事情還是發(fā)生了。

　　美國客戶召集一兩百家中國供應(yīng)商開了線上會(huì)議后，他才知道，受疫情等多方因素影響，客戶正在破產(chǎn)重組，賬款短期內(nèi)難以支付，但還是會(huì)盡力償還。截至今年2月，這家美國公司已累計(jì)拖欠戈明強(qiáng)3筆共16萬美元賬款，最高一筆接近7萬美元。

　　前端客戶的應(yīng)收賬款回不來，后端產(chǎn)品供應(yīng)商的賬款就支付不出，當(dāng)損失過大，就很可能出現(xiàn)資金鏈斷裂，甚至倒閉。戈明強(qiáng)的心一直揪著，放不下。

　　與戈明強(qiáng)遭遇的困境不同，以汽車零配件出口起家的汽后云倉創(chuàng)始人兼總經(jīng)理周武，是跨境電商獨(dú)立站大隊(duì)伍中的一員，退貨是他遇到的最大難題。

　　在周武看來，傳統(tǒng)的外貿(mào)模式難以為公司持續(xù)獲得增量，只有轉(zhuǎn)型跨境電商平臺(tái)才能帶領(lǐng)國產(chǎn)汽車配件走出國門，在國際市場上大展身手。但是，他很快發(fā)現(xiàn)，客戶拆箱后的退貨非常麻煩，海外倉收到退貨后要重新打包，再重新上架處理去賣，人工運(yùn)營成本非常高，再加上高企的物流費(fèi)，公司經(jīng)營成本大大提高，利潤空間被擠壓。這一難題該如何解決？

　　推動(dòng)跨境電商“退得回”

　　對于外貿(mào)人來說，過程雖然艱難，但總能找到解決辦法。

　　2022年，一次偶然的機(jī)會(huì)，周武從跨境電商同行那里得知，國泰產(chǎn)險(xiǎn)推出了一款名為“店小?！钡谋ｋU(xiǎn)產(chǎn)品，可以為跨境平臺(tái)獨(dú)立站解決無理由退貨和貨物運(yùn)輸過程中的質(zhì)量損壞等問題，他便立馬投保了。

　　視頻拍攝：羅葛妹 制作：王尊君

　　對做跨境汽配的電商平臺(tái)來說，因配件體積較大，貨值較高，一旦退換貨就會(huì)產(chǎn)生較大的成本，甚至物流成本高于貨物本身價(jià)值。周武說，這一直是平臺(tái)的難點(diǎn)、痛點(diǎn)，在沒投保前，退貨所產(chǎn)生的一切成本都得由自己承擔(dān)。

　　“店小?！苯o平臺(tái)帶來的改變是顯而易見的?！耙郧?，遇到退貨的客戶，我們會(huì)花大量精力去溝通，讓他們盡量不要退貨?，F(xiàn)在我們只要買家提出退貨要求，都會(huì)爽快答應(yīng)，這樣就可以把更多精力放在拓展市場上?！敝芪錆M臉笑意地告訴記者，這也是另一種降本增效，還會(huì)帶來一系列的好處。

　　國泰產(chǎn)險(xiǎn)場景險(xiǎn)負(fù)責(zé)人張健介紹說，近幾年來，跨境電商發(fā)展迅猛，尤其是出口跨境電商，眾多做傳統(tǒng)外貿(mào)的貿(mào)易公司、工廠都開始轉(zhuǎn)型做跨境電商。退貨難“痛點(diǎn)”長期存在，但當(dāng)時(shí)的市場上并沒有成熟的解決方案。而國內(nèi)的淘寶等電商平臺(tái)早在2010年開始，就已和包括國泰產(chǎn)險(xiǎn)在內(nèi)的多家保險(xiǎn)公司合作推出退運(yùn)險(xiǎn)來解決退貨問題，平臺(tái)流量提升了，復(fù)購率也上去了，幾乎已成電商標(biāo)配。

　　有了多年國內(nèi)退運(yùn)險(xiǎn)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的先天優(yōu)勢，國泰產(chǎn)險(xiǎn)開始探索國際市場，在2019年推出全球首例跨境電商保險(xiǎn)項(xiàng)目“無憂退”，主要為跨境電商平臺(tái)阿里全球速賣通（AliExpress，俗稱“國際版淘寶”）上的商戶投保，若商戶訂單出現(xiàn)退貨情況，由國泰產(chǎn)險(xiǎn)根據(jù)由此產(chǎn)生的損失對平臺(tái)商戶進(jìn)行補(bǔ)償。

　　速賣通平臺(tái)模型跑通后，國泰產(chǎn)險(xiǎn)又在2022年3月正式推出“店小?！保瓷?jí)版無憂退，主要服務(wù)于速賣通平臺(tái)商戶外的跨境電商獨(dú)立站賣家，為其提供由退貨產(chǎn)生的逆向物流、倉儲(chǔ)、貨值保障等一系列保險(xiǎn)服務(wù)。

　　三年多來，“店小?！保òo憂退）已累計(jì)為國內(nèi)近10萬跨境商戶解決海外退貨難題，幫助超5萬賣家數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為海外消費(fèi)者提供近億次的退貨服務(wù)。并實(shí)現(xiàn)簽約、充值、投保、理賠全流程100%線上化，日處理退貨審核超5000筆，準(zhǔn)確率超80%，服務(wù)覆蓋24個(gè)國家，支持多國語言。

　　助力小微企業(yè)“敢接單”

　　對外貿(mào)小微企業(yè)來說，一旦發(fā)生壞賬風(fēng)險(xiǎn)很可能面臨“倒閉關(guān)門”。戈明強(qiáng)很清楚這個(gè)道理。

　　2018年1月，“信用保險(xiǎn)”正式接入上海單一窗口，意味著今后企業(yè)通過上海單一窗口平臺(tái)即可享受到中國信保一站式外貿(mào)全流程綜合服務(wù)。中國信保作為我國唯一的政策性保險(xiǎn)公司，也是第一家接入中國（上海）國際貿(mào)易單一窗口的金融機(jī)構(gòu)。

　　戈明強(qiáng)是第一批在單一窗口領(lǐng)取“信用保險(xiǎn)”保單的外貿(mào)小微企業(yè)。剛開始，他并沒有重視這份保單，也不清楚具體保障什么，只知道可享用“信步天下”APP服務(wù)，查詢客戶背景信息。

　　2022年，中國信保先后研究出臺(tái)《貫徹落實(shí)推動(dòng)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì) 助力扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的政策措施》等一系列措施，形成“組合拳”，為出口企業(yè)保訂單、保市場、降成本提供保障。同時(shí)，在俄烏沖突和新冠疫情等內(nèi)外部環(huán)境壓力與考驗(yàn)下，中國信保上海分公司在上海單一窗口開通了“信保綠色通道”，幫助上海外貿(mào)企業(yè)實(shí)現(xiàn)線上投保、咨詢、理賠。

　　在連續(xù)領(lǐng)取保單的第四年，戈明強(qiáng)遇到了第一筆拖欠款，這才想起當(dāng)初領(lǐng)取的那份“信用保險(xiǎn)”，抱著試試看的心態(tài)，他聯(lián)系上了中國信保的業(yè)務(wù)員，了解到已經(jīng)有供應(yīng)商報(bào)案理賠。這時(shí)候，他才知道，遇到客戶破產(chǎn)、拖欠賬款都可以申請理賠，最高可賠付12萬美元。

　　視頻拍攝：羅葛妹 制作：王尊君

　　今年2月底，戈明強(qiáng)辦好了理賠手續(xù)，拿到了近7萬美元賠款。除了可理賠，他還可以拿保單向上海銀行、交通銀行、中國銀行、寧波銀行等中國信保合作的銀行進(jìn)行融資。“壞賬了有補(bǔ)償、錢不夠能周轉(zhuǎn)資金，我們出去拿訂單也更有信心，更有底氣了。”戈明強(qiáng)興奮地表示，之后還會(huì)考慮增加保額，把風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

　　中國信保上海分公司普惠金融部主要負(fù)責(zé)人鐘偉說，2018年到現(xiàn)在的5年時(shí)間里，他們每年都在想盡辦法、通過線上線下各種渠道推廣，讓更多外貿(mào)企業(yè)知道有申領(lǐng)政策性出口信用保險(xiǎn)保單的政策，鼓勵(lì)他們走出國門敢接單、多接單。

　　他欣喜地告訴記者，截至今年3月，上海累計(jì)約1萬多家外貿(mào)小微企業(yè)領(lǐng)取了出口信用保險(xiǎn)保單，累計(jì)支付賠款3.3億元。2022年新簽小微保單超2000家，創(chuàng)疫情以來新高，預(yù)計(jì)到今年年底會(huì)有四五千家的增量。

　　鐘偉還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)“信步天下”APP的資信功能。他舉例說，如果查詢到客戶有承保記錄，說明中國信保已經(jīng)授信過，是個(gè)優(yōu)質(zhì)客戶，不用擔(dān)心發(fā)貨后賬收不回。如果查詢到客戶有過報(bào)損記錄，說明該客戶曾拖欠中國供應(yīng)商貨款，不是優(yōu)質(zhì)客戶，這對企業(yè)來說是個(gè)非常重要的風(fēng)險(xiǎn)信號(hào)。至今，“信步天下”已經(jīng)為小微企業(yè)提示了744個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)買方風(fēng)險(xiǎn)。

　　正在辦理“信用保險(xiǎn)”保單的外貿(mào)小微企業(yè)主陳悅告訴記者，“聽說領(lǐng)保單這么便捷，一開始心里是打個(gè)問號(hào)的，會(huì)不會(huì)是打著中國信保的名義行騙？”幾番確認(rèn)過真實(shí)性后，她三五分鐘就把保單辦下來了，直呼“不可想象，太給力了”！

　　向“數(shù)字化”要增量

　　出口是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的“三駕馬車”之一，在支撐經(jīng)濟(jì)增長方面發(fā)揮著重要作用。

　　今年前2個(gè)月，我國進(jìn)出口總值6.18萬億元，同比微降0.8%。其中，出口3.5萬億元，增長0.9%。商務(wù)部分析認(rèn)為，前兩個(gè)月我國外貿(mào)克服了外需走弱的挑戰(zhàn)，貨物進(jìn)出口總額保持在6萬億元以上，為歷史同期的第二高值。在周邊國家出口普遍下降的背景下，以美元計(jì)我國出口降幅控制在個(gè)位數(shù)，以人民幣計(jì)出口實(shí)現(xiàn)正增長。

　　在平穩(wěn)開局形勢下，今年外貿(mào)整體上還存在一定壓力。今年政府工作報(bào)告指出，當(dāng)前發(fā)展面臨諸多困難挑戰(zhàn)。外部環(huán)境不確定性加大，全球通脹仍處于高位，世界經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易增長動(dòng)能減弱，外部打壓遏制不斷上升。

　　用更積極的姿態(tài)搶占先機(jī)，成為外貿(mào)人拓市場、搶訂單的生動(dòng)注腳。他們已經(jīng)馬不停蹄地忙碌起來。

　　戈明強(qiáng)已經(jīng)改變策略，逐漸將重心轉(zhuǎn)移至此前并未太重視的歐洲市場，并全力以赴準(zhǔn)備即將舉辦的廣交會(huì)和香港禮品展，希望能拿到更多訂單、開拓新市場。

　　周武今年也格外忙碌，對接品牌商、拓展海外倉，還見了幾波融資機(jī)構(gòu)。短短兩年時(shí)間，他公司的年銷售額已經(jīng)達(dá)到12億元。順利完成每張訂單背后的支撐是無形的。海外客戶從觸達(dá)、轉(zhuǎn)化、訂單、交付、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，都要求外貿(mào)中小企業(yè)完成綜合能力的搭建，成本和付出都是巨大的。

　　如何借力跨境電商平臺(tái)找到增量，構(gòu)建自己的數(shù)字化實(shí)力表達(dá)和交付能力，就顯得尤為重要。這是周武這些外貿(mào)老板們，不斷思考和創(chuàng)新學(xué)習(xí)的地方。周武正朝著為海外終端用戶提供更高效、便捷、低成本的數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)而努力。

　　他相信，隨著中國汽車制造能力增強(qiáng)以及汽車出海大趨勢，他的平臺(tái)將迎來更多發(fā)展機(jī)會(huì)。他給自己定了一個(gè)小目標(biāo)——力爭2025年上市，建成汽車垂直類的亞馬遜平臺(tái)，全公司70號(hào)人為此活力澎湃。

　　為更好地服務(wù)外貿(mào)企業(yè)出口，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路正越走越寬、越走越專。國泰產(chǎn)險(xiǎn)建立了全流程智慧承保理賠能力，共建了多端在線交付體系，將智慧服務(wù)模式創(chuàng)新進(jìn)程進(jìn)一步提速。比如在智能查勘方面，運(yùn)用“AI+商品庫”識(shí)別技術(shù)，建立了高效透明、安全可信的多維度在線查勘能力，可實(shí)現(xiàn)48小時(shí)內(nèi)辦結(jié)承諾。還可保證兩周內(nèi)完成一個(gè)新國家的跨境保險(xiǎn)項(xiàng)目上線，據(jù)張健透露，公司已對接上了較多東南亞國家退運(yùn)相關(guān)跨境服務(wù)商，做足了準(zhǔn)備，只要賣家需求量大起來，項(xiàng)目即刻啟動(dòng)。

　　今年3月中旬，中國信保上海分公司升級(jí)上海單一窗口“信保綠色通道”服務(wù)，并與上海銀行、交通銀行等共同啟動(dòng)線上融資系統(tǒng)，“快、易、通、?！痹偕?jí)。

　　保增長、穩(wěn)外貿(mào)，把全球“蛋糕”越做越大、越做越香，在保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)“護(hù)航”下，中國外貿(mào)人在風(fēng)浪中奮力前行。

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