3月18日上午，2023中國(深圳)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展峰會暨“十四五”到2035中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展愿景報告研討會在深圳先進儲能材料國家工程研究中心舉行。該峰會聚焦“雙碳目標”下的新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)狀和前景趨勢、新能源產(chǎn)業(yè)如何良性發(fā)展等熱點話題，共同探索中國新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展新路子。本次會議由中國生產(chǎn)力學會新能源發(fā)展委員會，中國社會科學院世界經(jīng)濟與政治研究所，中國科學院大連化學物理研究所，西安交通大學能源與動力工程學院等單位主辦協(xié)辦;深圳先進儲能材料國家工程研究中心，廣東科力遠高科技控股有限公司承辦;來自國家發(fā)改委、科技部、工信部等部委機構(gòu)專家，中國工程院、中國科學院院士，以及校企代表齊聚一堂，深入研討。

　　十一屆全國政協(xié)副主席陳宗興出席峰會，并宣布大會開幕。加快新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，對實現(xiàn)“雙碳”目標和經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。國務(wù)院政府特殊津貼獲得者，國際歐亞科學院院士趙新力；中華環(huán)保聯(lián)合會副主席，全國政協(xié)人口資源環(huán)境委員會原正司級巡視員衛(wèi)宏；廣東科力遠高科技控股有限公司董事長張聚東出席會議并致辭；他們在致辭中表示，我國是世界第一大能源生產(chǎn)國和消費國，要實現(xiàn)碳達峰碳中和的“雙碳”目標，新能源無疑是主戰(zhàn)場。在穩(wěn)步推進節(jié)能降碳層面，我國統(tǒng)籌能源安全穩(wěn)定供應(yīng)和綠色低碳發(fā)展，科學有序推進碳達峰碳中和。

　　“建設(shè)新能源高質(zhì)量體系是經(jīng)濟發(fā)展的重要保障?！敝袊こ淘涸菏筷惽迦?福州大學新能源材料與工程學院院長，加拿大皇家科學院院士張久俊；中國社會科學院世界經(jīng)濟與政治研究所國際大宗商品研究室主任，研究員王永中；西安交通大學能源與動力工程學院教授、博士生導師沈少華分別就“雙碳目標下的新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”;“車用氫能燃料電池的發(fā)展，現(xiàn)狀，前景”;“新能源產(chǎn)業(yè)市場的機遇、挑戰(zhàn)和對策”;“雙碳目標驅(qū)動下的氫電互補能源體系構(gòu)建”發(fā)表了主題演講。

　　廣東科力遠高科技控股有限公司創(chuàng)始人兼首席科學家鐘發(fā)平博士作為行業(yè)專家發(fā)言時表示，新能源的持續(xù)發(fā)展，不但需要儲能系統(tǒng)有個“好身體”，通過安全可靠的儲能媒介和儲能技術(shù)應(yīng)對新能源的波動性;還需要一個“好頭腦”，通過數(shù)字化管理實現(xiàn)源網(wǎng)荷儲的智能化預(yù)測、監(jiān)測、管理、調(diào)動，提升儲能系統(tǒng)的綜合效率。他也將發(fā)揮自己在行業(yè)內(nèi)的多重身份優(yōu)勢，開展技術(shù)創(chuàng)新，推動跨界協(xié)同，助力新能源行業(yè)大規(guī)模、高比例、市場化、可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展。

　　會上，中國生產(chǎn)力學會副秘書長，中國生產(chǎn)力學會新能源發(fā)展委員會秘書長于錦紅作會議總結(jié)發(fā)言時表示，新能源委員會在新征程上，始終堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，在國家發(fā)改委、科技部、工信部等部門的支持和指導下，牢記歷史使命、主動擔當作為，在推動新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等方面不斷取得新突破，堅定成為立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，努力為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家貢獻應(yīng)有的力量，奮力譜寫新時代新能源發(fā)展新篇章。

　　當日，十一屆全國政協(xié)副主席陳宗興與院士專家走進科力遠公司考察指導，對鐘發(fā)平博士的創(chuàng)新精神與報國情懷給予了高度評價，鼓勵公司在儲能領(lǐng)域持續(xù)深耕。

　　本次會議與會領(lǐng)導專家和企業(yè)代表認為，新能源產(chǎn)業(yè)是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，也是實現(xiàn)能源綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐，目前我國已成為新能源裝機規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的國家。但挑戰(zhàn)與機遇并存，新能源高速發(fā)展背后的高棄風棄光率問題亟待解決，新能源配儲利用率偏低的問題引發(fā)了行業(yè)關(guān)于強制配儲政策的討論，被寄予厚望的新型儲能系統(tǒng)也受到安全、成本制約，面臨投資周期長、商業(yè)模式不清晰的課題。與會代表還就新能源將成為構(gòu)建人類命運共同體的綠色引擎和《“十四五”到2035中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展愿景報告》編制工作進行了深入的交流和探討，該報告完成后將為地方政府發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟和新能源企業(yè)發(fā)展提供重要參考依據(jù)。(圖文：于錦紅)

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