11月2日上午10時，中建新疆建工中新公司“建證美好時代開拓幸福未來”開放日第15場，在莆田聯(lián)十一線項目舉行，通過鏡頭走進(jìn)項目一線，共同“建證”鄉(xiāng)村振興路。

　　莆田公路聯(lián)十一線項目是莆田市普通公路史上投資規(guī)模最大、線路最長、施工技術(shù)難度最大、公路等級最高的國省干道，全長47公里，主線路基寬度為35.5米，按設(shè)計速度80公里/小時，雙向八車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，由中國建筑股份有限公司作為牽頭單位，中建新疆建工(集團(tuán))有限公司承建的A8合同段，包括土海大橋一座、西徐互通大橋一座、涵洞3座、路基1.1公里，累計樁基302根、系梁144道、墩柱256根、蓋梁102道、預(yù)制T梁694片、現(xiàn)澆箱梁5聯(lián)。大交通迎來大發(fā)展，一個項目牽動著莆田四區(qū)一縣及周邊幾個城市的發(fā)展格局，連接工業(yè)大動脈，串起現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈。

　　長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海。嚴(yán)峻形勢下，項目部秉承建工“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的精神，高峰時期日均施工人員達(dá)150余人，各種大型機(jī)械設(shè)備30余輛，在春節(jié)不放假、晝夜連續(xù)施工的艱苦努力之下，工期壓縮至30天一聯(lián)，為了加快預(yù)制梁生產(chǎn)速度和質(zhì)量，項目采用覆蓋全生產(chǎn)線的自動噴淋養(yǎng)護(hù)設(shè)備等先進(jìn)裝置，在制梁過程中通過數(shù)字信息技術(shù)，進(jìn)行智能管控，保證預(yù)制梁生產(chǎn)和工程質(zhì)量。項目于2022年5月10日完成現(xiàn)澆梁施工，這一仗，他們打贏了。

　　還記得土海大橋施工時，由于項目位置特殊，施工不但不能破壞當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，影響周邊正常農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，而且必須要在當(dāng)年雨季來臨之前完成，保證秀嶼區(qū)雨季排洪要求。為此，項目部多次研究，精準(zhǔn)制定專項方案和節(jié)點計劃，做到了0污染，0泄露，0延誤。土海大橋的成功建設(shè)完成，充分體現(xiàn)了我們中建人在建設(shè)過程中“舍我其誰挑重?fù)?dān)，為觀奇景上高山”的擔(dān)當(dāng)。

　　這是一個普通建工人的故事，也是眾多建工人的縮影，埋頭苦干的背后，鐫刻著建工人開拓進(jìn)取、革故鼎新的精神品格。做平凡建筑人，筑輝煌建工夢。

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