烏魯木齊位于古絲綢之路的重要通道，被稱為“亞洲之心”，其交通地位非常重要。烏魯木齊國際機(jī)場建設(shè)工程是“十四五”期間重點(diǎn)工程項(xiàng)目，備受社會(huì)各界關(guān)注。其造型以“天山”為主題，凸顯新疆“大漠孤煙直，長河落日?qǐng)A”的壯麗景觀，以“絲路”為靈感，加之飄逸靈動(dòng)的線條，形成在絲路天山與光帶共舞的獨(dú)特審美。

　　中國二十二冶集團(tuán)承建的新疆烏魯木齊國際機(jī)場T4航站樓項(xiàng)目位于“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，建設(shè)內(nèi)容包括T4航站樓及周邊附屬設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)共13766噸。此項(xiàng)目作為新疆重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目之一，致力于打造輻射中、西亞，連接歐亞大陸的重要門戶。項(xiàng)目建成后，將成為西部地區(qū)重要的民用航空運(yùn)輸機(jī)場和空中交通樞紐航空港，可滿足年旅客吞吐量6300萬人次、貨郵吞吐量75萬噸。

　　“烏機(jī)T4航站樓的建設(shè)結(jié)構(gòu)類型多、難度大、工期緊張、工藝復(fù)雜，T4航站樓主體采用鋼筋砼框剪結(jié)構(gòu)+防屈曲支撐以及鋼管砼+鋼梁+防屈曲支撐，技術(shù)難度大，必須要有強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，因此我們?cè)诠こ探ㄔO(shè)過程中采用了多項(xiàng)新技術(shù)、新工藝、新材料，同時(shí)應(yīng)用“BIM+GIS（建筑信息模型+地理信息系統(tǒng)）”技術(shù)，施工過程中不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，爭取最大限度的節(jié)約資源，減少環(huán)境污染。能夠參與烏機(jī)T4航站樓的建設(shè)，我感到十分榮幸，有幸為國家的空中交通事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量?！必?fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)的總工程師說道。

　　中國二十二冶集團(tuán)積極參與建設(shè)完善新疆交通基礎(chǔ)設(shè)施，助力繪制新疆高質(zhì)量發(fā)展新畫卷，加快推進(jìn)夯實(shí)“國內(nèi)大循環(huán)”交通基礎(chǔ)，推進(jìn)西部大開發(fā)和“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)，讓世界了解“大美新疆”。

　　中國二十二冶集團(tuán)主動(dòng)響應(yīng)國家號(hào)召，積極投身國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)當(dāng)中，此次承建新疆烏魯木齊國際機(jī)場T4航站樓工程更是助力我國西部地區(qū)交通事業(yè)發(fā)展、推動(dòng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的重要使命責(zé)任，必將以“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的中冶精神助力國家交通事業(yè)的騰飛。

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