近日，日立電梯參與了廣州白云站、合肥西站、長(zhǎng)沙西站的配套建設(shè)，為公共交通樞紐提供電扶梯產(chǎn)品、服務(wù)和綜合解決方案，助力打造便捷高效、安全智能的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。2022年，我國(guó)加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，預(yù)計(jì)全年新增鐵路新線3，300公里以上。根據(jù)《十四五現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，我國(guó)高速鐵路網(wǎng)對(duì)50萬(wàn)人口以上城市覆蓋率達(dá)到95%以上，加快推進(jìn)八縱八橫高速鐵路主通道建設(shè)，打造一體化綜合交通樞紐。

　　服務(wù)公共交通樞紐配套建設(shè)，日立電梯有著豐富的產(chǎn)品、服務(wù)和綜合解決方案，應(yīng)對(duì)客流量大、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜的公共交通應(yīng)用場(chǎng)景。例如，解決方案中搭載日立AI視頻分析管理系統(tǒng)，可以通過(guò)攝像設(shè)備預(yù)判乘客乘梯安全風(fēng)險(xiǎn)，如遇乘客滯留、逆行、摔倒，或捕捉到乘客攜帶嬰兒車、行李箱等大件物品，系統(tǒng)將發(fā)出預(yù)警提示或?qū)嵤┌踩仆?，防范意外發(fā)生。目前，已有西安、重慶、佛山、淄博等10個(gè)城市的高速鐵路項(xiàng)目采用了日立電梯的綜合解決方案。日立電梯正在運(yùn)用人工智能、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過(guò)更大程度的參與鐵路、機(jī)場(chǎng)、地鐵等公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的配套智能化建設(shè)，助力提升運(yùn)輸服務(wù)信息化、智能化水平，為打造穩(wěn)定強(qiáng)韌的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展型社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

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