“絲路海運(yùn)”9日在廈門向全球推介國際航運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)。福建省港口集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長、福建絲路海運(yùn)運(yùn)營有限公司董事長陳志平表示，新平臺(tái)的開啟標(biāo)志著“絲路海運(yùn)”已逐步構(gòu)建起“空、天、海、陸、網(wǎng)”一體化智能發(fā)展新格局。

　　“神經(jīng)網(wǎng)”推動(dòng)擴(kuò)大品牌影響

　　物流全程可視化是“絲路海運(yùn)”國際航運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)的主要功能之一，能為進(jìn)出口托運(yùn)人提供覆蓋拖車路徑、碼頭作業(yè)、船舶軌跡等集裝箱海運(yùn)全過程的動(dòng)態(tài)信息查詢，極大地方便廠商生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、訂艙、結(jié)算等業(yè)務(wù)運(yùn)作。

　　“絲路海運(yùn)”是以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌和平臺(tái)。自2018年開行以來，“絲路海運(yùn)”命名航線已累計(jì)發(fā)布94條，開行超過9000艘次，完成集裝箱吞吐量超過1000萬標(biāo)箱。

　　“千里眼”促進(jìn)提升服務(wù)水平

　　全球遠(yuǎn)洋氣象導(dǎo)航是“絲路海運(yùn)”特色服務(wù)之一。通過“絲路海運(yùn)”國際航運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)，可以查詢陣風(fēng)、能見度、涌浪、風(fēng)浪等氣象要素。中國氣象局副局長張祖強(qiáng)表示，遠(yuǎn)洋氣象導(dǎo)航如同船舶的“明眸慧眼”，讓船舶對(duì)于氣象、海洋變化的“感知”更加敏銳。由氣象、航海領(lǐng)域?qū)＜医M成的遠(yuǎn)洋氣象導(dǎo)航團(tuán)隊(duì)，將為“絲路海運(yùn)”提供安全、經(jīng)濟(jì)、低碳的氣象解決方案，護(hù)航深藍(lán)。

　　據(jù)了解，“絲路海運(yùn)”氣象導(dǎo)航已與“絲路海運(yùn)”自動(dòng)氣象觀測(cè)站及相關(guān)內(nèi)陸觀測(cè)點(diǎn)形成覆蓋遠(yuǎn)洋、海港、腹地的全鏈條全天候氣象保障。

　　此外，“絲路海運(yùn)”還提供港口海域無人機(jī)巡航服務(wù)。從“絲路海運(yùn)”國際航運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)，可以看到無人機(jī)捕捉到的海面船舶航行畫面，將為港口聯(lián)檢部門提高執(zhí)法效率、降低執(zhí)法成本提供切實(shí)可行的解決方案。

　　“小管家”助力拓展發(fā)展紅利

　　公共訂艙服務(wù)是“絲路海運(yùn)”國際航運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)重點(diǎn)功能。通過電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)航運(yùn)業(yè)務(wù)融合發(fā)展，建設(shè)基于互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)運(yùn)行模式的公共訂艙服務(wù)平臺(tái)。

　　“絲路海運(yùn)”國際航運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)將整合關(guān)檢、港口、航運(yùn)、貿(mào)易多維度數(shù)據(jù)資源，拓展國內(nèi)外智慧物流合作伙伴，打通“絲路海運(yùn)”航線所經(jīng)港口“信息孤島”，實(shí)現(xiàn)海關(guān)“三互”、商品溯源和全程物流可視化。目前，部分“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員之間已初步形成港航數(shù)據(jù)共享合作意向。

　　福建絲路海運(yùn)運(yùn)營有限公司總經(jīng)理李南說，下一步將著力推進(jìn)“絲路海運(yùn)”與“中歐班列”“西部陸海新通道”等“一帶一路”新興物流品牌的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的運(yùn)輸新格局，在穩(wěn)定供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈、促進(jìn)內(nèi)外雙循環(huán)中作出更大的貢獻(xiàn)。

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