清晨太陽升起,陽光灑在樟宜機場中,給原本忙碌整夜的機場人員帶來一絲溫暖??粗贿h(yuǎn)處正在動工的A380機庫,飛完任務(wù)的張先生臉上露出一抹笑意:“飛了這么長時間了,終于看到上面為A380建設(shè)機庫,這類型號的飛機剛剛?cè)腭v機場時,沒有自己的專屬機庫,這對于機組成員來來說都是極不公平的,每次降落時都要和其他機型共用一個機庫,作為最早接觸A380機型的飛行員來說,對這類機型的感情是最深的,現(xiàn)在看到它也有專屬機庫,心里還是很開心的?!?/p>
中國二十二冶承建新加坡樟宜機場新航A380機庫工程,專門用于超大型雙層寬體客機A380的檢修和停放。機庫長96米、寬89米,其主體結(jié)構(gòu)為大跨度、大直徑管桁架和側(cè)壁懸挑的鋼結(jié)構(gòu)體系,屋面系統(tǒng)工程量為1700噸,包括管桁架、屋面檁條、屋面彩色壓型鋼板。中國二十二冶身為眾多國有企業(yè)中的一員,接到此項工程時,躊躇滿志,為絕不浪費一天時間,公司領(lǐng)導(dǎo)立即從內(nèi)部選拔施工技藝精湛的老師傅,富有學(xué)識、敢闖敢拼的新員工組成最強陣容,奔赴新加坡,誓要將中冶的大旗,插到新加坡的土地上,向新加坡人民展現(xiàn)如今迅猛發(fā)展的中國力量。
“這是我第一次出國,沒想到來的還是,之前總在影視劇中看到的新加坡。開始領(lǐng)導(dǎo)選中我去新加坡的時候,腦子里還是懵懵的,好久才回過神來,這次出國施工,不僅僅代表公司,更是代表祖國去向那里的人民展示,我們強大的中國國力。那心情真是說不清、道不明的。臨行前一晚,我還和家里通了許久的電話。來到新加坡時,我才發(fā)現(xiàn)新加坡的繁華不屬于我自己,這里的施工節(jié)奏還是很緩慢的,每天來到現(xiàn)場,聽著周圍飛機的轟鳴聲,開始一天的工作,為了把控每天的施工質(zhì)量,經(jīng)理和我在工人施工過程和下班后,總會拿著測量架構(gòu)和圖紙的誤差比,確保施工精準(zhǔn)進(jìn)行,如期履約?!表椖抠|(zhì)量員小孫回想起剛到新加坡時的感受,滿臉愉悅說著。
新加坡樟宜機場新航A380機庫是新航首個超大跨度結(jié)構(gòu)工程,投入使用后為新航航班機務(wù)工作提供堅強保障,保障了新航日常航線的飛行安全,中國二十二冶以“質(zhì)量為先”的施工理念,為世界航空事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)中國力量。(胡穎煒)
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