燦谷集團(tuán)（“燦谷”或“公司”）（紐交所股票代碼： CANG），中國(guó)行業(yè)領(lǐng)先的汽車(chē)交易服務(wù)平臺(tái)，今日公布2021財(cái)年第四季度和全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。

　　2021年第四季度財(cái)務(wù)及運(yùn)營(yíng)亮點(diǎn)：

　　2021年第四季度，公司總收入為人民幣10.51億元（1.65億美元），去年同期為人民幣10.97億元，高于此前管理層給出的預(yù)期上限5.1%。

　　2021年第四季度，車(chē)交易服務(wù)業(yè)務(wù)收入為人民幣7.04億元（1.10億美元），占總收入比67.0%，較去年同期的人民幣5.47億元增長(zhǎng)28.7%。

　　2021年第四季度，汽車(chē)貸款促成業(yè)務(wù)收入為人民幣2.52億元（3,954萬(wàn)美元），去年同期為人民幣3.98億元。

　　2021年第四季度，公司促成的新增汽車(chē)貸款總額為人民幣57.33億元（9.00億美元）。截至2021年12月31日，公司促成的汽車(chē)貸款在貸余額累計(jì)達(dá)人民幣467.02億元（73.29億美元）。

　　截至2021年12月31日，公司所有已完成并在存續(xù)期的汽車(chē)貸款的M1+以及M3+逾期率分別為1.62%和0.86%。截至2021年9月30日，M1+以及M3+逾期率分別為1.58%和0.76%。

　　截至2021年12月31日，公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)涵蓋的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量為45，930家，相比截至2021年9月30日，公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)涵蓋的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量為47，718家。

　　2021年全年財(cái)務(wù)及運(yùn)營(yíng)亮點(diǎn)：

　　2021年全年，公司總收入為人民幣39.22億元（6.15億美元），較2020年全年的人民幣20.52億元增長(zhǎng)91.1%。

　　2021年全年，車(chē)交易服務(wù)業(yè)務(wù)收入為人民幣22.27億元（3.49億美元），占總收入比56.8%，較2020年全年的人民幣6.25億元增長(zhǎng)256.5%。

　　2021年全年，汽車(chē)貸款促成業(yè)務(wù)收入為人民幣12.34億元（1.94億美元），較2020年全年的人民幣8.92億元增長(zhǎng)38.3%。

　　2021年全年，汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)收入為人民幣1.94億元（3,041萬(wàn)美元），2020年全年為人民幣2.41億元。

　　2021年全年，公司促成的新增汽車(chē)貸款總額達(dá)到人民幣301.28億元（47.28億美元）。

　　截至2021年12月31日，公司所有已完成并在存續(xù)期的汽車(chē)貸款的M1+以及M3+逾期率分別為1.62%和0.86%。截至2020年12月31日，M1+以及M3+逾期率分別為0.98%和0.42%。

　　截至2021年12月31日，公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)涵蓋的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量為45，930家。截至2020年12月31日，公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)涵蓋的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量為48，487家。

　　燦谷集團(tuán)首席執(zhí)行官林佳元先生表示：“在新冠肺炎疫情和全球芯片短缺的影響下，市場(chǎng)持續(xù)震蕩。在過(guò)去一年中，我們積極應(yīng)變、主動(dòng)求變，沿著平臺(tái)化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型既定路線(xiàn)砥礪前行。第四季度，公司總收入為人民幣11億元，超出此前的業(yè)績(jī)指引上限。值得一提的是，我們的汽車(chē)交易業(yè)務(wù)在過(guò)去這個(gè)季度繼續(xù)成長(zhǎng)，收入同比增加28.7%，對(duì)當(dāng)季總收入的貢獻(xiàn)超過(guò)67.0%。汽車(chē)交易業(yè)務(wù)在我們向覆蓋整個(gè)汽車(chē)流通價(jià)值鏈的平臺(tái)的轉(zhuǎn)型中，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

　　“與此同時(shí)，復(fù)雜的宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)繼續(xù)對(duì)我們的傳統(tǒng)汽車(chē)助貸業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響?；趯?duì)形勢(shì)的預(yù)判，我們嚴(yán)控規(guī)模、聚焦效能，并且利用科技手段來(lái)提高該板塊業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)效率和盈利能力。我們的車(chē)商服務(wù)平臺(tái)‘燦谷好車(chē)’，為車(chē)商提供一站式交易、物流、金融、保險(xiǎn)等汽車(chē)相關(guān)服務(wù)，自去年5月推出以來(lái)累計(jì)瀏覽量已突破200萬(wàn)。第四季度，我們的保險(xiǎn)促成業(yè)務(wù)也繼續(xù)向前，燦谷保險(xiǎn)服務(wù)快捷入口成功接入理想車(chē)主APP。我們將全方位賦能車(chē)商、為其提供直擊業(yè)務(wù)痛點(diǎn)的產(chǎn)品及服務(wù)，以期提高車(chē)商粘性，同時(shí)不斷增強(qiáng)各核心業(yè)務(wù)板塊的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　“展望未來(lái)，新冠疫情、全球缺芯和宏觀(guān)不確定性等因素疊加，我們對(duì)近期的發(fā)展前景持謹(jǐn)慎態(tài)度。與此同時(shí)，我們將繼續(xù)聚焦于完善我們的汽車(chē)交易服務(wù)平臺(tái)生態(tài)體系，并在前景廣闊的新能源汽車(chē)市場(chǎng)探索機(jī)遇，堅(jiān)定我們的初心和使命，讓買(mǎi)車(chē)賣(mài)車(chē)簡(jiǎn)單、愉悅。”

　　燦谷集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官?gòu)堄酪阆壬硎荆骸暗谒募径?，全球芯片短缺直接影響著中?guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。盡管外部承壓，我們?cè)诘谒募径热匀槐３至私】档陌l(fā)展勢(shì)頭，營(yíng)收超預(yù)期。展望未來(lái)，我們將繼續(xù)推行有效的成本管控，提高運(yùn)營(yíng)效率，從而進(jìn)一步增強(qiáng)我們的盈利能力?！?/p>

　　2021年第四季度財(cái)務(wù)表現(xiàn)

　　收入

　　2021年第四季度，公司總收入為人民幣10.51億元（1.65億美元），2020年同期為人民幣10.97億元。2021年第四季度，車(chē)交易服務(wù)業(yè)務(wù)收入為人民幣7.04億元（1.10億美元），成為公司重要的收入來(lái)源。2021年第四季度，汽車(chē)貸款促成業(yè)務(wù)收入和汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)收入分別為人民幣2.52億元（3,954萬(wàn)美元）和人民幣3,673萬(wàn)元（576萬(wàn)美元）。

　　營(yíng)業(yè)成本和費(fèi)用

　　2021年第四季度，公司總營(yíng)業(yè)成本和費(fèi)用為人民幣12.08億元（1.89億美元），去年同期為人民幣8.99億元?？偁I(yíng)業(yè)成本和費(fèi)用的增加主要是源于車(chē)交易服務(wù)業(yè)務(wù)產(chǎn)生的相關(guān)成本。

　　2021年第四季度，公司的營(yíng)業(yè)成本由去年同期的人民幣7.24億元增長(zhǎng)至人民幣8.81億元（1.38億美元）。2021年第四季度，營(yíng)業(yè)成本占總收入的占比為83.8%，去年同期占比為66.0%，變動(dòng)主要是由于車(chē)交易服務(wù)業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)。2021年第四季度，就汽車(chē)貸款促成業(yè)務(wù)和汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)，營(yíng)業(yè)成本占其對(duì)應(yīng)收入的占比約54.1%。

　　2021年第四季度，公司的營(yíng)銷(xiāo)和推廣費(fèi)用為人民幣7，381萬(wàn)元（1,158萬(wàn)美元），去年同期為人民幣6,583萬(wàn)元。本季度營(yíng)銷(xiāo)和推廣費(fèi)用占總收入的占比為7.0%，去年同期占比為6.0%。

　　2021年第四季度，公司的管理費(fèi)用為人民幣8,609萬(wàn)元（1,351萬(wàn)美元），去年同期為人民幣9,008萬(wàn)元。本季度管理費(fèi)用占總收入的占比為8.2%，與去年同期持平。

　　2021年第四季度，公司的研發(fā)費(fèi)用為人民幣2,362萬(wàn)元（371萬(wàn)美元），去年同期為人民幣2,299萬(wàn)元。本季度研發(fā)費(fèi)用占總收入的占比為2.2%，去年同期占比為2.1%。

　　2021年第四季度，公司的擔(dān)保負(fù)債公允價(jià)值變動(dòng)虧損為人民幣8,460萬(wàn)元（1,328萬(wàn)美元），去年同期擔(dān)保負(fù)債公允價(jià)值變動(dòng)收益為人民幣1，880萬(wàn)元。該項(xiàng)變動(dòng)主要源于2021年逾期率的連續(xù)上升。

　　營(yíng)業(yè)虧損

　　2021年第四季度，公司營(yíng)業(yè)虧損為人民幣1.57億元（2,464萬(wàn)美元），去年同期營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為人民幣1.98億元。這主要由擔(dān)保負(fù)債公允價(jià)值變動(dòng)和信貸損失撥備，以及汽車(chē)貸款促成和汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)毛利率下降所致。

　　股權(quán)投資公允價(jià)值變動(dòng)

　　2021年第四季度，公司股權(quán)投資公允價(jià)值變動(dòng)收益為人民幣2.54億元（3,987萬(wàn)美元），去年同期為人民幣14.88億元。這主要源于投資理想汽車(chē)導(dǎo)致的公允價(jià)值變動(dòng)。公司所持理想汽車(chē)股份已全部出售完畢。

　　凈利潤(rùn)

　　主要受公司投資理想汽車(chē)的公允價(jià)值變動(dòng)影響，2021年第四季度，公司凈利潤(rùn)為人民幣1.24億元（1,948萬(wàn)美元）。2021年第四季度，公司非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則調(diào)整后（Non-GAAP）凈利潤(rùn)為人民幣1.47億元（2,312萬(wàn)美元）。Non-GAAP凈利潤(rùn)刨除了股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用所帶來(lái)的影響。更多相關(guān)信息，請(qǐng)參考英文原文中有關(guān)“非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”的聲明。

　　每股美國(guó)存托憑證（ADS）凈利潤(rùn)

　　2021年第四季度，公司基本和攤薄的每股美國(guó)存托憑證（ADS）凈利潤(rùn)分別為人民幣0.88元（0.14美元）和人民幣0.87元（0.14美元），Non-GAAP基本和攤薄的每股ADS凈利潤(rùn)均為人民幣1.04元（0.16美元）和人民幣1.04元（0.16美元）。每股ADS相當(dāng)于兩股A類(lèi)普通股。

　　資產(chǎn)負(fù)債表

　　截至2021年12月31日，公司合計(jì)持有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物人民幣14.35億元（2.25億美元）。截至2021年9月30日，公司合計(jì)持有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物人民幣9.06億元。

　　截至2021年12月31日，公司合計(jì)持有短期投資人民幣25.99億元（4.08億美元），相比截止2021年9月30日為人民幣35.88億元。

　　2021年全年財(cái)務(wù)表現(xiàn)

　　收入

　　2021年全年，公司總收入為人民幣39.22億元（6.15億美元），較2020年全年的人民幣20.52億元增長(zhǎng)91.1%。2020年全年，車(chē)交易服務(wù)業(yè)務(wù)收入為人民幣22.27億元（3.49億美元），汽車(chē)貸款促成業(yè)務(wù)收入和汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)收入分別為人民幣12.34億元（1.94億美元）和人民幣1.94億元（3,041萬(wàn)美元）。

　　營(yíng)業(yè)成本和費(fèi)用

　　2021年全年，公司總營(yíng)業(yè)成本和費(fèi)用為人民幣39.45億元（6.19億美元），2020年全年為人民幣17.34億元?？偁I(yíng)業(yè)成本和費(fèi)用的增加主要是源于車(chē)交易服務(wù)業(yè)務(wù)產(chǎn)生的相關(guān)成本。由于車(chē)交易服務(wù)業(yè)務(wù)收入的大幅增長(zhǎng)，2021年全年，公司的營(yíng)銷(xiāo)和推廣費(fèi)用，管理費(fèi)用以及研發(fā)費(fèi)用占總收入的占比較2020年全年均有下降。

　　2021年全年，公司的營(yíng)業(yè)成本由2020年全年的人民幣10.98億元增長(zhǎng)至人民幣29.58億元（4.64億美元）。2021年全年，營(yíng)業(yè)成本占總收入的占比為75.4%，2020年全年占比為53.5%，變動(dòng)主要是由于車(chē)交易服務(wù)業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)。2021年全年，就汽車(chē)貸款促成業(yè)務(wù)和汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)，營(yíng)業(yè)成本占其對(duì)應(yīng)收入的占比約44.0%。

　　2021年全年，公司的營(yíng)銷(xiāo)和推廣費(fèi)用為人民幣2.39億元（3,756萬(wàn)美元），2020年全年為人民幣1.96億元。2021年全年?duì)I銷(xiāo)和推廣費(fèi)用占總收入的占比為6.1%，2020年全年占比為9.5%。

　　2021年全年，公司的管理費(fèi)用為人民幣2.76億元（4,334萬(wàn)美元），2020年全年為人民幣2.66億元。2021年全年管理費(fèi)用占總收入的占比為7.0%，2020年全年占比為12.9%。

　　2021年全年，公司的研發(fā)費(fèi)用為人民幣7,028萬(wàn)元（1,103萬(wàn)美元），2020年全年為人民幣6，260萬(wàn)元。2021年全年研發(fā)費(fèi)用占總收入的占比為1.8%，2020年全年占比為3.0%。

　　2021年全年，公司的擔(dān)保負(fù)債公允價(jià)值變動(dòng)損失為人民幣1.98億元（3,103萬(wàn)美元），2020年全年擔(dān)保負(fù)債公允價(jià)值變動(dòng)損失為人民幣227萬(wàn)元。該項(xiàng)變動(dòng)主要源于2021年逾期率的連續(xù)上升。

　　營(yíng)業(yè)虧損

　　2021年全年，公司營(yíng)業(yè)虧損為人民幣2,325萬(wàn)元（365萬(wàn)美元），2020年全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)為人民幣3.18億元，這主要由擔(dān)保負(fù)債公允價(jià)值變動(dòng)和信貸損失撥備，以及汽車(chē)貸款促成和汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)毛利率下降所致。

　　股權(quán)投資公允價(jià)值變動(dòng)

　　2021年全年，公司股權(quán)投資公允價(jià)值變動(dòng)損失為人民幣3，699萬(wàn)元（580萬(wàn)美元），去年同期為收益人民幣33.15億元。這主要源于投資理想汽車(chē)導(dǎo)致的公允價(jià)值變動(dòng)。

　　凈虧損

　　2021年全年，公司凈虧損為人民幣854萬(wàn)元（134萬(wàn)美元）。2020年全年凈利潤(rùn)為人民幣33.73億元。

　　Non-GAAP凈利潤(rùn)

　　2021年全年，公司非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則調(diào)整后（Non-GAAP）凈利潤(rùn)為人民幣7,909萬(wàn)元（1,241萬(wàn)美元）。2020年全年，公司非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣34.52億元。Non-GAAP凈利潤(rùn)刨除了股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用所帶來(lái)的影響。更多相關(guān)信息，請(qǐng)參考英文原文中有關(guān)“非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”的聲明。

　　每股美國(guó)存托憑證（ADS）凈虧損

　　2021年全年，公司基本和攤薄的每股美國(guó)存托憑證（ADS）虧損分別為人民幣0.06元（0.01美元）和人民幣0.06元（0.01美元）。

　　Non-GAAP每股美國(guó)存托憑證（ADS）凈利潤(rùn)

　　Non-GAAP基本和攤薄的每股ADS凈利潤(rùn)分別為人民幣0.55元（0.09美元）和人民幣0.54元（0.08美元）。每股ADS相當(dāng)于兩股A類(lèi)普通股。

　　業(yè)績(jī)預(yù)期

　　公司預(yù)計(jì)2022年第一季度總收入在人民幣7.0億元和人民幣7.5億元之間。此指引僅代表公司目前及初步對(duì)市場(chǎng)及經(jīng)營(yíng)狀況的預(yù)期，未來(lái)可能會(huì)發(fā)生變化。

　　股票回購(gòu)計(jì)劃

　　根據(jù)公司2021年8月19日宣布的股票回購(gòu)計(jì)劃，截至2021年12月31日，公司已用現(xiàn)金回購(gòu)5,103,721股美國(guó)存托憑證，總額約2,011萬(wàn)美元。

　　財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)信息

　　燦谷2021年第四季度及全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告電話(huà)會(huì)議將于美國(guó)東部時(shí)間2022年3月10日星期四晚上8點(diǎn)，或北京時(shí)間2022年3月11日星期五上午9點(diǎn)召開(kāi)。

　　此外，投資者還可以通過(guò)燦谷的投資者關(guān)系網(wǎng)站收聽(tīng)電話(huà)會(huì)議直播及錄音。

　　關(guān)于燦谷

　　燦谷集團(tuán)（紐約證券交易所股票代碼：CANG）成立于2010年，總部位于上海，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)。以汽車(chē)貸款促成為切入點(diǎn)，燦谷搭建起深植低線(xiàn)城市及縣域市場(chǎng)的廣闊渠道網(wǎng)絡(luò)，并將業(yè)務(wù)延伸至汽車(chē)交易和汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域，建立起覆蓋汽車(chē)流通全價(jià)值鏈的服務(wù)平臺(tái)。燦谷集團(tuán)長(zhǎng)期專(zhuān)注于為用戶(hù)提供安全、專(zhuān)業(yè)、高效的科技化汽車(chē)交易相關(guān)服務(wù)，未來(lái)將堅(jiān)持以大數(shù)據(jù)和技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，不斷完善汽車(chē)供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)體系，豐富以用戶(hù)為中心的、圍繞車(chē)交易、車(chē)金融和車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)的產(chǎn)品矩陣。攜手伙伴，讓購(gòu)車(chē)簡(jiǎn)單愉悅，打造消費(fèi)者首選的購(gòu)車(chē)服務(wù)平臺(tái)。

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