“以前從縣城回來開車要一個小時，現(xiàn)在路好走了，也擴(kuò)寬了，40分鐘就可以，孩子隔三岔五就回來看看，我們把村里的土特產(chǎn)蓮藕、香蕉等帶到縣城去賣，還不用心疼車子走坑坑洼洼的爛路?！比涨埃ＸS縣梅隴鎮(zhèn)月池村村民陳先生開心地對記者說。隨著汕尾市“四好農(nóng)村路”建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)，汕尾各縣區(qū)逐步消除了制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸，助力鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)和旅游發(fā)展。

　　工作人員進(jìn)行橋梁安全隱患排查。陳仕凱 供圖

　　海豐縣原本公路網(wǎng)連通度偏低，存在縣內(nèi)各村鎮(zhèn)間的聯(lián)系公路曲折、交通出行迂回及過境交通與城市交通相互干擾通行能力下降、節(jié)點(diǎn)擁堵嚴(yán)重等影響公路運(yùn)輸便捷、快速、安全的問題。汕尾市交通運(yùn)輸局提出“四好農(nóng)村路”建設(shè)“2年打基礎(chǔ)，4年見成效，9年全面建成”的總目標(biāo)，緊緊圍繞農(nóng)村公路“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”總目標(biāo)，深化認(rèn)識、聚焦突出問題、完善政策機(jī)制，以實(shí)施補(bǔ)短板、促發(fā)展、助增收、提服務(wù)、強(qiáng)管養(yǎng)、重示范、夯基礎(chǔ)、保安全“八大工程”為重點(diǎn)，全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。海豐縣投入了6400萬元，完成“四好農(nóng)村路”76公里，充分發(fā)揮原有鄉(xiāng)村的優(yōu)勢特點(diǎn)，把“四好農(nóng)村路”建設(shè)成了“產(chǎn)業(yè)路”“旅游路”，賦予“四好農(nóng)村路”更多具有鮮明地方特色的內(nèi)涵，城東大嶂和蓮花山溫厝村等一批社會主義新農(nóng)村成了網(wǎng)紅村和產(chǎn)業(yè)村。

　　海豐縣梅隴鎮(zhèn)聯(lián)平村委張貼的愛路護(hù)路村規(guī)民約。陳仕凱 供圖

　　路通百通，曾經(jīng)的“空心村”陸河縣湖坑村一掃過去的困苦，昔日的荒山已種上了山茶、中草藥，山林建起了養(yǎng)蜂場，山腳建起豬舍，不僅村容村貌大變化，還發(fā)展起特色種養(yǎng)產(chǎn)業(yè)，吸引了不少的村民返鄉(xiāng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)。

　　在陸豐，“四好農(nóng)村路”融合鄉(xiāng)村特色建設(shè)成“網(wǎng)紅路”。陸豐近期大力推進(jìn)鄉(xiāng)村振興示范帶建設(shè)，位于潭西鎮(zhèn)深港村的“四好農(nóng)村路”不僅寬闊平坦，彩虹路的設(shè)計(jì)搭配周邊美麗鄉(xiāng)村的景色，既實(shí)用又好看，吸引了大批游客前往打卡拍照，橋沖鎮(zhèn)等多個鄉(xiāng)村的彩虹路也同樣深受游客歡迎。

　　陸河縣的四好農(nóng)村路。攝影：陳少銳

　　2020年，全省開展砂土路改造攻堅(jiān)建設(shè)，汕尾市“四好農(nóng)村路”建設(shè)攻堅(jiān)任務(wù)為砂土路改造541.02公里（含深汕特別合作區(qū)1.473公里），危橋改造12座。在同年10月，汕尾市就圓滿完成建設(shè)攻堅(jiān)任務(wù)，比原定計(jì)劃提前了兩個月完成。汕尾在推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展中全面落實(shí)縣區(qū)建設(shè)主體責(zé)任、農(nóng)村公路建設(shè)“三同時”“七公開”制度，致力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”就業(yè)崗位開發(fā)，吸納沿線群眾參與工程質(zhì)量監(jiān)督，完善“以工代賑”；明確縣、鄉(xiāng)級農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)和專職人員，結(jié)合實(shí)際情況，推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場化，逐步建立政府與市場合理分工的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織模式。

　　如何管理好、養(yǎng)護(hù)好“四好農(nóng)村路”汕尾 “縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員”的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍，縣、鄉(xiāng)、村三級路長制及路長公示牌是穩(wěn)固“四好農(nóng)村路”建設(shè)成果的有效機(jī)制。除此之外，汕尾還推動制定愛路、護(hù)路的鄉(xiāng)規(guī)民約，村規(guī)民約制定率達(dá)到100%，并于顯著位置公示。

　　陸河縣的四好農(nóng)村路。攝影：呂燕

　　如何運(yùn)營“四好農(nóng)村路”汕尾建立了農(nóng)村客運(yùn)班車通行條件聯(lián)合審核機(jī)制，因地制宜，建立“多站合一，一站多用”鄉(xiāng)村綜合運(yùn)輸服務(wù)設(shè)施，將管理、養(yǎng)護(hù)、客貨運(yùn)、快遞電商等多種服務(wù)功能融合，縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡(luò)體系有效運(yùn)行，推行貨運(yùn)資源集中配送、共同配送，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)全覆蓋。

　　如此，汕尾“四好農(nóng)村路”建設(shè)成為了“脫貧路”“致富路”“產(chǎn)業(yè)路”，不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

免責(zé)聲明：以上內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)自其它媒體，相關(guān)信息僅為傳遞更多信息之目的，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)，亦不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如稿件版權(quán)單位或個人不想在本網(wǎng)發(fā)布，可與本網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。