“能耗雙控”政策下，電力緊張的現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)，各方都在積極尋找解決措施。在商用建筑中，中央空調(diào)能耗占總能耗的70%，電費居高不下。如何快速低碳轉(zhuǎn)型？這成為全行業(yè)的研究課題。

　　通過高新技術(shù)降低空調(diào)能耗，濟南地鐵大廈率先展開行動。9月28日，合肥通用機電產(chǎn)品檢測院為濟南軌道交通大廈海爾高效制冷機房頒發(fā)節(jié)能認(rèn)證。根據(jù)項目實測數(shù)據(jù)顯示，包括磁懸浮離心機機組、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔在內(nèi)，該機房系統(tǒng)運行能效比高達(dá)5.61，年省電費約135萬，達(dá)到國家一級能效標(biāo)準(zhǔn)，屬于目前行業(yè)內(nèi)最高水平。

　　能效比5.61，意味著什么？

　　山東省建筑設(shè)計研究院副總工李向東提到，目前各國對于制冷機房能效比的標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一，按照國標(biāo)《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》來說，目前國內(nèi)已有制冷機房的平均能效比僅在3.0左右。只有達(dá)到5.0，才能稱為高效制冷機房。

　　從濟南軌道交通大廈的應(yīng)用來看，海爾高效機房的能效比達(dá)到了5.61，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。先看項目配置，建筑總面積超16萬平方米，海爾采用了3臺1000RT、2臺500RT磁懸浮中央空調(diào)、一級能效水泵、變頻系統(tǒng)冷卻塔、物聯(lián)群控系統(tǒng)等設(shè)計應(yīng)用。也就是說，按照5.61能效比來算的話，相比普通制冷機房，該項目每年將省下約130萬電費。

　　上海設(shè)計院濟南項目部副總工任俊表示，在碳中和、碳達(dá)峰的“雙碳”目標(biāo)下，高效制冷機房的快速落地有助于降低建筑能耗和用能負(fù)荷工作的推進。而磁懸浮中央空調(diào)在高效制冷機房中的應(yīng)用，也將進一步提升系統(tǒng)運行效率。

　　智慧物聯(lián)升級 讓節(jié)能更上一層樓

　　建筑中央空調(diào)需要專業(yè)人員來管理，除了系統(tǒng)本身的能效水平，人工操作也會對整體節(jié)能性產(chǎn)生影響。在傳統(tǒng)機房里，往往需要運維人員每天記錄機組運行數(shù)據(jù)，定時巡檢等，大型建筑要配備3-4個人員。而在濟南地鐵大廈高效機房內(nèi)，只需要1個人和1臺電腦。

　　現(xiàn)場，在海爾中央空調(diào)云服務(wù)平臺界面上，體驗嘉賓看到了機組運行的全程數(shù)據(jù)。界面上顯示，不同區(qū)域空調(diào)可以分區(qū)單獨管理，整個機房內(nèi)的設(shè)備運行數(shù)據(jù)、能耗曲線、故障預(yù)警等數(shù)據(jù)直觀可視。

　　濟南地鐵物業(yè)經(jīng)理郭泗云說到：“濟南夏天雨水比較多，海爾高效機房有自適應(yīng)模式，根據(jù)室內(nèi)外溫度等自動調(diào)整到最佳運行模式，讓管理效率上來了，管理人員的壓力和成本也變小了，實用性高。”

　　隨著綠色建筑、雙碳目標(biāo)等政策的陸續(xù)發(fā)布，磁懸浮中央空調(diào)的應(yīng)用范圍得到了擴大。目前，海爾高效機房解決方案已在各大行業(yè)陸續(xù)落地，包括北京貴賓樓飯店、深圳前海HOP國際寫字樓、煙臺東方電子綜合辦公樓等，通過布局場景生態(tài)，進一步拓寬了磁懸浮中央空調(diào)的增長空間。

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