中國(guó)二冶集團(tuán)定臨高速公路建設(shè)項(xiàng)目位于甘肅省定西市,是甘肅省規(guī)劃高速公路網(wǎng)“三縱七橫”之一,是甘肅省重點(diǎn)項(xiàng)目之一,也是中冶集團(tuán)2019年二十大重點(diǎn)項(xiàng)目之一,二冶集團(tuán)近三年二十大重點(diǎn)項(xiàng)目之一,是中國(guó)二冶集團(tuán)甘肅分公司承建的首條高速公路工程。定臨高速公路線路總長(zhǎng)69.8km,甘肅分公司承建K0+150~K28+900 段范圍內(nèi)的路基、路面、橋梁、隧道、交安、機(jī)電、房建、綠化工程(包含3個(gè)互通, 1個(gè)停車(chē)區(qū)),主線長(zhǎng)28.75km,合同價(jià) 21.42億元,采用政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式建設(shè)。
該項(xiàng)目于2018年8月份開(kāi)工,截止目前,已經(jīng)走過(guò)了3個(gè)年頭,三年來(lái),項(xiàng)目部全體員工始終秉承著“一天也不耽擱,一天也不懈怠”的企業(yè)精神、“雷厲風(fēng)行,使命必達(dá)”的企業(yè)作風(fēng),努力將定臨高速建設(shè)成為精品、亮點(diǎn)工程。
定臨項(xiàng)目施工區(qū)域位于甘肅省中東部,隴西黃土高原的西部,海拔1900-2500m,區(qū)內(nèi)黃土廣泛覆蓋,山脈縱橫、溝谷發(fā)育,地形地貌復(fù)雜,地勢(shì)總體呈中間高兩側(cè)低。工程范圍內(nèi)不良地質(zhì)主要有崩塌、滑坡,特殊性巖土主要以濕陷性黃土、膨脹性巖為主,一般地質(zhì)巖性均為疏松砂巖、軟巖。線路內(nèi)分布的碎屑巖類(lèi)巖體抗風(fēng)化能力較差、垂直裂隙發(fā)育,在地形坡度陡峭處易引發(fā)崩塌。按組成物質(zhì)劃分,沿線滑坡主要有三種:黃土滑坡、黃泥巖滑坡、和泥巖順切層滑坡。
惡劣的地質(zhì)條件對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工造成了極大的影響,胡麻嶺隧道則是定臨高速高速公路中難度最大的工程。胡麻嶺隧道設(shè)計(jì)為一座左、右線分離的高速公路雙洞長(zhǎng)隧道,全隧道均為V級(jí)圍巖,凈寬10.25米,凈高5米,右線全長(zhǎng)1632米,左線全長(zhǎng)1658米,雙洞均采用對(duì)向開(kāi)挖的方式掘進(jìn)。隧道最小埋深4至12米,最大埋深約140米。隧址區(qū)圍巖均為V級(jí)軟弱圍巖,工程建設(shè)地形地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,施工難度大。
作為甘肅公司的第一條高速公路,定臨項(xiàng)目身負(fù)重任,但也面臨著種種困難——經(jīng)驗(yàn)不足,技術(shù)不成熟,施工難度大。
面對(duì)困難,定臨項(xiàng)目部全體員工沒(méi)有退縮,面對(duì)地質(zhì)惡劣、施工難度大的問(wèn)題,項(xiàng)目部全體人員秉承“堅(jiān)韌不拔,勇攀高峰”的企業(yè)精神,探淵索珠,攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題,最終于2020年5月30日實(shí)現(xiàn)了胡麻嶺隧道雙洞貫通,受到了甘肅省政府、定西市政府以及甘肅公航旅集團(tuán)的高度贊揚(yáng),并對(duì)中冶人艱苦奮斗的精神給予了充分肯定。
今年上半年,在公司和業(yè)主的號(hào)召下,定臨項(xiàng)目部迅速掀起大干熱潮,積極組織開(kāi)展“大干120天勞動(dòng)競(jìng)賽”,緊緊圍繞安全穩(wěn)定、工程優(yōu)質(zhì)、提質(zhì)增效的三大勞動(dòng)競(jìng)賽主題,按照以落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、群眾監(jiān)督為主線,以深入開(kāi)展“比標(biāo)準(zhǔn)化精細(xì)質(zhì)量管控、比安全生產(chǎn)保障、比進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)完成、比科技攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新、比綠色環(huán)保與文明施工、創(chuàng)省部級(jí)品質(zhì)示范工程”“五比一創(chuàng)”競(jìng)賽為重點(diǎn),成立領(lǐng)導(dǎo)小組,明確則分工;制訂競(jìng)賽方案、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲措施;細(xì)化施工任務(wù),定崗定人定責(zé);加強(qiáng)施工組織,協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn);按時(shí)總結(jié)原因,及時(shí)進(jìn)行糾偏。通過(guò)采取一系列措施,勞動(dòng)競(jìng)賽成果顯著,尤其是水穩(wěn)試驗(yàn)段的圓滿成功,標(biāo)志著定臨項(xiàng)目部在探索路面施工機(jī)具的適應(yīng)性及施工工藝的過(guò)程中取得了成效,也為以后大面積施工提供經(jīng)驗(yàn)及其相關(guān)數(shù)據(jù),保證了后續(xù)水穩(wěn)攤鋪工作的順利進(jìn)行,不僅為其他標(biāo)段樹(shù)立了榜樣,同時(shí)也為定臨高速順利通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。截至目前,項(xiàng)目已經(jīng)基本完成了路基填筑、橋梁下構(gòu)工程的施工任務(wù),箱梁預(yù)制及架設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn),路面工程,防護(hù)工程步入正軌。
下半年,定臨項(xiàng)目部的工作重點(diǎn)是水穩(wěn)攤鋪、瀝青路面、漫洼互通現(xiàn)澆箱梁以及收費(fèi)站綜合樓建設(shè),項(xiàng)目部全體員工將繼續(xù)保持大干熱情,合理規(guī)劃剩余的有效作業(yè)時(shí)間,貫徹落實(shí)公司年中會(huì)議工作精神,以“精、深、實(shí)、牢”的管理精髓要義為指導(dǎo),繼續(xù)改進(jìn)工作作風(fēng),夯實(shí)基礎(chǔ)管理,不斷攻堅(jiān)克難,爭(zhēng)取在下半年超額完成公司下達(dá)的產(chǎn)值任務(wù)指標(biāo),確保在明年實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的順利通車(chē)。
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